BMW Z3 girkasseadvarsel: sensor eller større problem?

Hei der! Jeg hadde veldig lignende problemer med min BMW Z4 (2004) i fjor. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, varsellamper for girkasse, haltende modus og de ekle slipelydene under skift. Trodde først det var tempsensoren også, men da jeg tok den med til garasjen, fant de ut at giroljenivået var kritisk lavt. De gjorde en grundig inspeksjon og oppdaget en langsom lekkasje fra en av tetningene. Det viste seg å være ganske alvorlig siden det å gå lite på girolje kan forårsake permanent skade på girkassen. Løsningen innebar å bytte ut den defekte tetningen og fylle på med riktig BMW girolje. De renset også transmisjonens kjølesystem mens de holdt på. Det hele tok omtrent en dag å fikse, men det var verdt det. Bilen har skiftet jevnt siden den gang, ingen varsellys eller problemer med slapp modus. Hvis du opplever lignende symptomer, vil jeg sterkt anbefale å få det sjekket snart for å forhindre permanent skade på overføringen.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig å vite om giroljelekkasjen, høres definitivt ut som det jeg har å gjøre med. Men raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Har også alt holdt seg jevnt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Prøver bare å få en idé om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om jeg bør forberede meg på eventuelle oppfølgingsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare følge opp og fortelle deg hvordan ting ble. Endelig fikk bilen min sortert, tok den til en mekaniker, og du vil aldri gjette hva de fant. Det viste seg at det faktisk var den defekte giroljetemperatursensoren som forårsaket alt det dramaet! De oppdaget også at girkasseoljen gikk for lavt, akkurat som det som skjedde med min Z4. Totalregningen kom til 365 € for å få alt fikset ordentlig. Litt av en hit i lommeboken, men absolutt verdt det. Bilen har gått som en drøm siden da, absolutt ingen problemer i det hele tatt. De slipelydene er helt borte, ingen flere varsellamper, og girkassen skifter jevnt som smør nå. Det har gått ca 3 måneder siden reparasjonen og har ærlig talt ikke hatt et eneste problem dukket opp. Veldig glad for at jeg fikk det ordnet da jeg gjorde det, mekaniker sa at å la den stå for lenge kunne ha forårsaket alvorlig skade på girkassen. Hvis du fortsatt har problemer med din, bør du definitivt få den sjekket ut før heller enn senere. Stol på meg, det er verdt å bruke pengene for å fikse det ordentlig! Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon om hva de gjorde under reparasjonen. Glad for å hjelpe!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert oppfølging! Fikk endelig sjekket ut min Z3 i går. Du vil ikke tro det, men historien min ble ganske annerledes. Mekanikeren fant flere problemer, ikke bare temperatursensoren. Hovedproblemet var faktisk en utslitt clutchpakke og noen ødelagte solenoider i girkassen. Det var ikke billig i det hele tatt! Måtte ut med nesten tre ganger det du betalte, men bilen går i det minste perfekt nå. Ikke mer sliping, varsellampene er borte, og skiftene er smørglatte. Mekanikeren var super grundig og viste meg til og med alle de skadede delene. Det morsomme er at under reparasjonen oppdaget de at min forrige mekaniker hadde brukt feil girolje! Det bidro nok til halvparten av problemene mine. Veldig glad for at jeg byttet mekaniker, denne nye fyren kan virkelig BMW-ene sine. Takk igjen for at du oppmuntret meg til å få det sjekket ut raskt. Du hadde rett i å forhindre ytterligere skade. Nå kan jeg endelig nyte å kjøre min Z3 igjen uten å bekymre meg for hvert girskifte!

(Oversatt fra Engelsk)