BMW Z3 elektriske mareritt: batteri eller noe verre?

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, og jeg har faktisk taklet noe lignende på min 2002 BMW Z4. Morsomt nok hadde jeg også sammenlignbare problemer med 3-serien hans fra samme tidsalder. Etter å ha fått de uvanlige feilmeldingene og elektriske gremlins, tok jeg den med til mitt vanlige verksted. Det viste seg at batteriet ikke holdt ladingen ordentlig, selv om det så bra ut ved første øyekast. Generatoren fungerte, men batteriet tok ikke opp ladingen på riktig måte. Reparasjonen kostet meg omtrent 290 Euro, som inkluderte et nytt batteri og litt diagnostikk. Siden da har det ikke vært flere uvanlige feil eller start-stopp-problemer. Før jeg kan gi mer spesifikke råd, kan du dele: Hvor gammelt er ditt nåværende batteri? Skjer disse problemene mer under kaldstart? Har du lagt merke til noen dimmede frontlykter? Blir problemet verre etter korte turer? Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg kanskje hjelpe deg videre!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Jeg har de samme symptomene med min Z3 (115006 KM på klokken). Fikk den nettopp på service forrige måned, men disse problemene begynte å dukke opp nylig. Frontlyktene dimmer faktisk litt under tomgang, og ja, det er definitivt verre etter raske turer til butikken. Mitt nåværende batteri er omtrent 3 år gammelt, så det kan definitivt være synderen. Å få de uvanlige feilene gjør meg gal, spesielt siden de ser ut til å komme og gå uten noe mønster. Kanskje ta den med til butikken og få dem til å sjekke både batteriet og ladesystemet basert på din erfaring. Håper det bare er batteriet og ikke noe mer alvorlig!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din Z3. Etter å ha lest om symptomene dine, er jeg enda mer overbevist om at det ligner på det jeg jobbet med. De dimmende frontlysene under tomgang og problemer etter korte turer er akkurat det jeg opplevde med min Z4! Ville bare legge til, etter at jeg fikk byttet batteriet, lærte jeg noe interessant av mekanikeren min. Tilsynelatende er disse BMW-ene fra vår tid ganske følsomme for batterihelse. Selv et batteri som bare er 3-4 år gammelt (som ditt) kan begynne å forårsake disse rare elektriske gremlins. Min var ca 3,5 år gammel da den begynte å spille opp. En ting jeg glemte å nevne i mitt første svar, før jeg fikk det fikset, la jeg også merke til at radioen noen ganger resette seg selv, og de elektriske vinduene ville virke litt trege. La du merke til noe sånt? Dette var faktisk tidlige advarselstegn jeg i utgangspunktet ignorerte. Den gode nyheten er at hvis det bare er batteriet, er det en relativt enkel løsning. Siden du nevnte at du nettopp har fått det til service, kan du kanskje be dem om å foreta en fullstendig sjekk av det elektriske systemet mens de holder på. Bedre safe than sorry, ikke sant? Fortell oss hva du finner ut! P.S., sørg for at de sjekker dynamoen også. Selv om det i mitt tilfelle bare var batteriet, er det verdt å sjekke begge siden symptomene kan være like.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen! Faktisk, nå som du nevner det, har jeg lagt merke til at radioen min tilbakestilles av og til. Trodde jeg holdt på å bli gal! De elektriske vinduene mine har også vært litt skjeve, spesielt på passasjersiden. Det er som om det sliter med å gå jevnt opp. Jeg ringte nettopp verkstedet og bestilte det til i morgen tidlig. Ba dem spesifikt sjekke både batteriet og dynamoen slik du foreslo. Du har gitt meg håp om at dette kan være en enkel løsning i stedet for et komplisert elektrisk problem. Skal oppdatere når jeg får diagnosen, men jeg føler meg mye bedre med dette nå. Takk for at du deler din erfaring, veldig nyttig å vite at jeg ikke er den eneste som har jobbet med disse rare elektriske gremlinene i disse eldre BMW-ene!

(Oversatt fra Engelsk)