BMW Z3 Aux Parkeringsvarmer Dead, DIY eller Pro Fix?

Hei der! Jeg møtte et lignende problem med min 2005 BMW Z4 sist vinter. Parkeringsvarmeproblemet viste seg å være mer komplekst enn forventet. Da jeg brakte den til mekanikeren min, fant de ut at glødepluggen var defekt og kontrollenheten var også skadet. Bensinpumpen fikk ikke riktige signaler. De måtte bytte ut både glødepluggen og kontrollmodulen for å få systemet til å fungere igjen. Det var ikke bare en rask løsning, de måtte kjøre flere diagnostiske tester for å finne det nøyaktige problemet. Tok omtrent to dager å få alle delene og fullføre reparasjonen. Dette var et ganske alvorlig problem siden parkeringsvarmeren er et komplett hjelpesystem, og når det svikter, trenger det riktig diagnose. Mitt råd vil være å finne en mekaniker som spesialiserer seg på BMW ekstra varmesystemer spesifikt, det er ikke noe alle generelle mekanikere forholder seg til regelmessig. Lykke til med å ordne opp!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er nyttig å vite hva du gikk gjennom med din Z4. Har du lurt på noe, vil du dele hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre særheter? Vil bare få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om jeg bør forvente noen oppfølgingsproblemer. Setter virkelig pris på din hjelp med dette!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering om situasjonen min med Z4-varmeren. Gode ​​nyheter, etter at det ble fikset, har tilleggsvarmeren fungert helt fint! Ingen flere problemer overhodet. Den totale reparasjonskostnaden var 440 € for å bytte ut den defekte glødepluggen, som ærlig talt ikke var så ille som jeg først fryktet at det kunne være. Jeg vet i min første melding jeg nevnte at de også byttet ut kontrollmodulen, men det viste seg at glødepluggen faktisk var det eneste som trengte å byttes ut, kontrollenheten var tross alt bra. Mekanikeren gjorde en grundig jobb med å diagnostisere det, og jeg er veldig glad for at jeg gikk med en spesialist som visste hva de gjorde. Varmeapparatet slår nå inn umiddelbart når jeg trenger det, ingen rare lyder, ingen feilkoder, det er som å ha et helt nytt system. Hvis du fortsatt leter etter en løsning, vil jeg definitivt anbefale å få den sjekket ut før heller enn senere. Disse tingene har en tendens til å bli verre hvis de blir stående alene, og vinteren er ikke den beste tiden å håndtere varmeproblemer! Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonen. Glad for å hjelpe!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Kom akkurat tilbake etter å ha sjekket ut min Z3, og wow, for en annerledes opplevelse enn min forrige mekaniker! Fant denne spesialisten som virkelig kunne sakene sine. Det viste seg at problemet mitt også var relatert til glødepluggen, men jeg hadde noen ekstra ledningsproblemer også. Totalregningen kom til rundt 600 €, litt mer enn din, men fortsatt bedre enn jeg forventet. Den morsomme delen var da mekanikeren startet den opp for første gang etter å ha fikset den, ansiktsuttrykket hans da alt fungerte perfekt var uvurderlig! Han hadde vært så fokusert på å få alle detaljer riktige. Har kjørt problemfritt i noen dager nå, og det er en lettelse å ikke se disse feilkodene lenger. Virkelig takknemlig for rådene dine om å gå til en spesialist. Du reddet meg definitivt fra en annen potensielt dårlig opplevelse med en generell mekaniker. Tror jeg har funnet mitt nye gå-til-sted for eventuelle fremtidige BMW-problemer!

(Oversatt fra Engelsk)