BMW XM VANOS Reparasjonskostnader og løsninger guide

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2020 BMW X6 M50i i fjor. Symptomene var identiske, motorlys, økt drivstofforbruk, effekttap og grov tomgang. Etter skanning viste det seg å være en defekt kamakselmagnetventil i VANOS-systemet. Trodde først det kunne være noe mindre, men det var faktisk ganske alvorlig siden det påvirker motorens timing og ytelse. Hvis det ikke kontrolleres, kan det føre til mer alvorlig motorskade. I mitt tilfelle måtte vi bytte ut en av magnetventilene og rengjøre VANOS-enheten. Det var også et elektrisk problem med strømforsyningen til solenoiden. Reparasjonen tok omtrent et døgn i butikken. Vil absolutt anbefale å få det sjekket snart, disse symptomene går ikke over av seg selv og kan bli verre. Sørg for å finne en butikk som spesialiserer seg på BMW-reparasjoner, siden VANOS-systemer kan være vanskelige. Bare mine to øre basert på min erfaring.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min høres akkurat ut som det du gikk gjennom med din X6. Godt å høre at du har ordnet det. Kan du fortelle meg omtrent hva reparasjonskostnaden var til slutt? Lurer også på om du har hatt andre VANOS-relaterte problemer som dukket opp siden reparasjonen? Jeg vil være sikker på at jeg budsjetterer riktig og vet hva jeg kan forvente på lang sikt. Takk!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å hjelpe! Etter å ha fikset den i butikken, har min X6 kjørt som en drøm, ingen flere VANOS-problemer i det hele tatt. Den totale regningen kom til 250 € for å fikse den defekte VANOS-mekanikken. De fant en defekt i en av kamakselens magnetventiler og løste også strømforsyningsproblemet. Jeg vet at det alltid er nervepirrende når disse tingene dukker opp, men ærlig talt, når det først er fikset ordentlig, bør du ikke ha flere problemer. Bilen min har gått jevnt det siste året, ingen ujevn tomgang, ingen strømfall, og drivstofforbruket er tilbake til det normale. Motorlyset har heller ikke slått på igjen. Bare sørg for at du får noen som kan sakene sine med BMW VANOS-systemer. Det er ikke den type reparasjon du ønsker å kutte hjørner på, men det er heller ikke så skummelt dyrt som noe annet motorarbeid kan være. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon! Alltid glad for å dele det jeg har lært av opplevelsen.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert informasjon! Kom faktisk akkurat tilbake fra en BMW-spesialist i dag og ville oppdatere deg om situasjonen min. Det viste seg at du var perfekt, det var innløpets VANOS-solenoid som forårsaket alle problemer. Mekanikeren fant noe rusk som blokkerte ventilen, pluss at det var et problem med elektrisk tilkobling. Fikset det hele og gjorde en grundig rengjøring av VANOS-enheten mens de holdt på. Endte opp med å betale rundt 300 € totalt, noe som ikke var så ille som jeg hadde fryktet. Bilen går mye bedre nå, tomgang er jevn, kraften er normal igjen, og det irriterende motorlyset er endelig borte. Setter stor pris på at du delte erfaringen din, hjalp meg å vite hva jeg kunne forvente og ga meg selvtillit til å få det ordnet raskt. Tror jeg har funnet en grei mekaniker denne gangen også, så det er en bonus! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)