BMW XM ustabilitet i tomgang som forårsaker motorstopp

Jeg hadde et lignende problem med min BMW X6 M50i 2020 for bare noen måneder siden. Symptomene var identiske, ustabil tomgang og kontrollampe. Tok den til garasjen, viste seg at inntaksmanifolden var sterkt forurenset med karbonavleiringer. Dette førte til uregelmessig lufttilførsel til forbrenningskamrene. Mekanikeren gjorde en grundig inntaksrens og byttet ut flere pakninger. Det var en ganske seriøs jobb ettersom karbonoppbygging virkelig kan skade motorytelsen og effektiviteten hvis den ikke kontrolleres. Reparasjonen tok omtrent halvannen dag. Etter servicen forsvant tomgangsproblemene helt og motoren går jevnt igjen. Gitt din kjørelengde, ville jeg definitivt få sjekket inntakssystemet. Disse ytelsesmotorene er følsomme for karbonoppbygging, og regelmessig vedlikehold er avgjørende. Mitt råd vil være å få en riktig diagnose gjort i en sertifisert butikk, inntaksproblemer er ikke noe du vil ignorere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Virkelig nyttig å høre om en lignende sak. Rengjøring av inntaksmanifolden høres ut som det kan være akkurat det jeg trenger også. Bare lurer på, husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Og har alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Følger gjerne opp situasjonen min med X6 M50i. Ja, hadde nettopp ordnet dette hos mekanikeren i forrige uke, fikk fikset luftreguleringsventilen for tomgang og de gjorde en grundig rengjøring av inntakssystemet som var ganske ødelagt. Sette meg tilbake rundt 425 € totalt, men ærlig talt, det var verdt hver krone. Bilen går som en drøm nå, den irriterende uregelmessige tomgangen er helt borte og motoren føles mye jevnere enn før. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen. Du kjenner den følelsen når noe bare går rett? Det er der jeg er nå. Rask tips skjønt, mekanikeren nevnte at det er verdt å holde et øye med vedlikeholdet av inntakssystemet fremover. Disse ytelses-BMW-ene kan være litt spesielle om det, men riktig pleie gjør virkelig en forskjell i hvordan de kjører. Gi meg beskjed hvis du vil ha andre detaljer om hva de gjorde, deler gjerne mer om reparasjonsprosessen hvis det hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all den informasjonen! Du vil ikke tro det, men jeg gikk faktisk videre og fikset det i går. Tok rådet ditt om sjekk av inntakssystemet, og gjett hva? Du var på topp! Det viste seg at inntaket mitt var ganske tett også. Mekanikeren kunne virkelig tingene sine, viste meg all karbonoppbyggingen de renset ut. Totalregningen kom til rundt 400, som ikke var så ille som jeg hadde fryktet. Den beste delen? BMWen min spinner som en kattunge nå. Ikke flere rare tomgangsproblemer, og den irriterende kontrollampen for motoren er endelig av. For en lettelse! Mekanikeren ga meg også noen tips om regelmessig vedlikehold for å unngå at dette skjer igjen. Setter veldig pris på at du deler din erfaring, hjalp meg med å ringe riktig. Tror jeg endelig har funnet en pålitelig mekaniker også, noe som er en stor bonus. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning!

(Oversatt fra Engelsk)