BMW XM oljetrykksproblemer og motorbankeproblemer

Hei der! Jeg har litt erfaring med BMW-er. Jeg møtte et veldig lignende problem med min 2021 BMW X7. Symptomene var nesten identiske, oljetrykkvarsel og de nervepirrende motorslagene. Etter at varsellampen ble tent, tok jeg den umiddelbart med til mitt pålitelige verksted. De diagnostiserte en defekt oljepumpe som forårsaket inkonsekvent oljetrykk. Reparasjonen tok omtrent to dager og satte meg tilbake 755 Euro, men det var verdt hver krone for å beskytte motoren mot potensiell skade. Før jeg deler mer spesifikke detaljer om opplevelsen min, kan du dele: Hvor mange miles/kilometer er det på XM-en din? Har du lagt merke til noen oljelekkasjer? Endrer bankelyden seg med motorhastigheten? Forresten, jeg eide tidligere en X6 også, så jeg er ganske kjent med BMWs vanlige problemer. Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg bedre hjelpe deg!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for svar! Jeg har 104594 KM på klokken og hadde akkurat min service forrige måned. For å svare på spørsmålene dine, ingen synlige oljelekkasjer som jeg kan få øye på, men bankingen blir definitivt høyere når jeg går turtall på motoren. Det er spesielt merkbart over 3000 RPM. Dette høres virkelig ut som det du har opplevd. Hadde bilen din også denne turtallsrelaterte bankingen? Ganske bekymret for potensielle motorskader her, spesielt siden det er min daglige sjåfør. Jeg håper det bare er oljepumpen som i ditt tilfelle og ikke noe mer alvorlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, absolutt, symptomene dine stemmer overens med det jeg opplevde i min X7. Banken som blir høyere over 3000 RPM er akkurat det som skjedde med min. Det er faktisk et typisk tegn på oljetrykkproblemer i disse BMW-ene. Siden du nevnte å få utført tjenesten din forrige måned, er det faktisk god timing. Problemet mitt startet omtrent to måneder etter en service også, noe som bidro til å utelukke grunnleggende vedlikeholdsproblemer. Verkstedet fortalte meg senere at feil i oljepumpen noen ganger kan skje plutselig, selv med regelmessig vedlikehold. I mitt tilfelle la jeg først merke til bankingen under morgenpendlingen. Det begynte subtilt, men ble verre i løpet av et par dager. Den virkelige vekkeren var da oljetrykkvarselet kom under motorveikjøring. Høres ganske likt ut som det du opplever, ikke sant? Bare en beskjed, jeg gjorde den feilen å kjøre den i noen dager etter den første advarselen (ikke mitt smarteste trekk), og bankingen ble betydelig verre. Vil sterkt anbefale å få det sjekket ASAP. Fra min erfaring løser disse symptomene sjelden seg selv, og å fortsette å kjøre risikerer alvorlig motorskade. Vil du at jeg skal dele hvordan reparasjonsprosessen så ut for min? Kan hjelpe deg å vite hva du kan forvente hvis det viser seg å være det samme problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert svar! Dette er veldig nyttig, og ja, jeg vil gjerne høre om reparasjonsprosessen din. Etter det du har delt, tar jeg definitivt ingen sjanser, ringte allerede verkstedet mitt og booket det inn til i morgen tidlig. Du har faktisk fått meg til å føle meg litt bedre om hele situasjonen, vel vitende om at det kanskje bare er oljepumpen og ikke noe katastrofalt. Jeg tar rådet ditt og kjører ikke mer i dag. Får den tauet til verksted i stedet, bedre trygt enn beklager, spesielt etter å ha hørt om hvordan bankingen ble verre med fortsatt kjøring. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Jeg oppdaterer når jeg får diagnosen, men det høres sikkert ut som jeg har det samme problemet med oljepumpen som du hadde. Håper bare at reparasjonskostnaden blir lik det du betalte. Det er i hvert fall bedre enn å trenge en helt ny motor! Takk igjen for all info, det har vært veldig betryggende å høre fra noen som har vært gjennom det samme.

(Oversatt fra Engelsk)