BMW XM luftfjæringsfeil, vanlig reparasjon nødvendig?

Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med BMW-er og har faktisk taklet et lignende problem på min 2021 BMW X6 M. Jeg hadde nesten identiske symptomer, ujevn kjørehøyde, varsellys og redusert effekt. Trodde først det var kompressoren også. Tok den til verkstedet mitt og viste seg at det bare var en feil ledningsforbindelse til høydesensorene. De fant skadede kabler og korroderte plugger fra vanneksponering. Total reparasjon var 95 Euro, hovedsakelig lønnskostnader for diagnostisering og fiksering av forbindelsene. Mye bedre enn å bytte ut hele kompressoren! De måtte også rekalibrere systemet etterpå. Før jeg kan dele mer spesifikke råd om XM-en din, kan du dele: Hvor mange miles på bilen? Når startet problemet? Hører du noen uvanlige lyder fra fjæringen? Eier også en vanlig X6, så ganske kjent med disse luftfjæringsoppsettene. Gi meg beskjed om disse detaljene, så skal jeg prøve å hjelpe videre!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du kikket inn! Jeg er på 145724 KM og begynte akkurat å legge merke til disse problemene forrige uke. Det kommer definitivt en merkelig susende lyd fra bakre høyre side når du prøver å justere kjørehøyden. Min siste service var for omtrent 3 måneder siden og alt var bra da. Det er veldig interessant med ledningsproblemet på din X6 M, godt å vite at det kanskje ikke er kompressoren likevel. Var det noen advarselsskilt før bilen din begynte å vise disse symptomene? Bare lurer på om jeg har gått glipp av noe åpenbart. Bilen min er fortsatt under garanti, så jeg har bestilt den hos forhandleren neste uke, men jeg er litt nervøs for hva de kan finne. Håper det er noe enkelt som ditt tilfelle!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppdateringen! Da min X6 M begynte å opptre, la jeg faktisk merke til noen mindre tegn på forhånd som jeg først ignorerte. Bilen tok noen ganger lengre tid enn vanlig å jevne seg ut når den startet opp, spesielt på kalde morgener. Hadde også sporadiske "suspensjonssystemfeil" meldinger som ville forsvinne etter omstart av bilen. Den suselyden du beskriver bakfra til høyre, jeg hadde noe lignende, men min var mer intermitterende. Gitt din kjørelengde og symptomene, kan det fortsatt være ledningsrelatert som min var. Vann har en tendens til å samle seg rundt de bakre sensorene og kan sakte skade tilkoblingene over tid. Siden du er under garanti, la definitivt forhandleren håndtere det. Men fra min erfaring, ikke la dem hoppe rett til å bytte kompressor uten å sjekke ledninger og sensorer først. Med min X6 M siterte de meg først for en ny kompressor til jeg insisterte på at de skulle gjøre en grundig diagnose av hele systemet. Rask tips, prøv å ta opp den hvesende lyden på telefonen din før du tar den inn. Det hjalp virkelig teknikerne å finne problemet på min raskere. Sørg også for at de sjekker alle flyledningene mens de holder på. Noen ganger kan disse problemene være så enkle som en løs forbindelse. Fortell oss hva de finner, alltid godt å dele disse opplevelsene for andre XM-eiere!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Jeg vil definitivt spille inn den susende lyden, flott forslag. Prøvde det akkurat nå, og du kan høre det veldig tydelig på videoen. Jeg er lettet over å høre at det kanskje ikke er så alvorlig som jeg først trodde. Hadde ingen anelse om vannet som samlet seg rundt de bakre sensorene, men det gir mening. Nå som du nevner det, la jeg merke til at det tok lengre tid å komme opp i nivå om morgenen, men tenkte ikke så mye på det den gangen. Jeg skal nevne alt dette når jeg tar det inn og sørge for at de sjekker ledningene og sensorene grundig før de trekker noen konklusjoner om kompressoren. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Jeg oppdaterer tråden når jeg får den sjekket ut hos forhandleren neste uke. Krysser fingrene for at det bare er et ledningsproblem som ditt!

(Oversatt fra Engelsk)