BMW XM flere lysfeil, advarselsskilt å sjekke

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2020 BMW X6 (hadde også en X5 før). Jeg har litt erfaring med bilarbeid, hovedsakelig grunnleggende vedlikehold og elektrisk feilsøking. Symptomene dine høres veldig kjente ut. I fjor begynte min X6 å vise flere lysfeil og merkelig oppførsel med instrumentgruppen. Etter å ha tatt den med til mitt pålitelige verksted, fant de ut at det faktisk var en defekt tilkobling i ledningsnettet for hovedlyskontrollmodulen. Noen kabler hadde løst seg over tid, og forårsaket alle de rare symptomene. Reparasjonen innebar å koble til og sikre kablene ordentlig, kostet meg 95 Euro og løste alt. Før jeg kan gi mer spesifikke råd, kan du dele: Har du lagt merke til noe mønster når disse problemene oppstår (som når det er vått eller etter å ha kjørt en stund)? Er det andre elektriske problemer (som vinduer eller speil som virker)? Viste feilkodeskanneren noen spesifikke lyskontrollmodulkoder? Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg kanskje hjelpe deg videre!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Min XM har 37336 KM og ble sist betjent for ca. 2 måneder siden. Problemene dukker vanligvis opp etter å ha kjørt i omtrent 20 minutter, uansett vær. Har ikke merket noen problemer med andre elektriske komponenter, vinduer og speil fungerer helt fint. Skanneren viste feilkode B7352 relatert til lysmodulen og en annen for kombiinstrumentets kommunikasjon. Jeg var ikke sikker på om jeg skulle ta den med til forhandleren med en gang eller prøve å feilsøke den selv. Din erfaring med ledningsnettproblemet er veldig nyttig, det høres ganske likt ut som det jeg opplever. Definitivt mindre skummelt å vite at det bare kan være et tilkoblingsproblem i stedet for å måtte erstatte hele belysningssystemet! Vil du anbefale å sjekke ledningsforbindelsene først før du drar til forhandleren?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Siden du spurte om å sjekke ledningen først, basert på min erfaring med min X6, vil jeg faktisk anbefale å gå rett til forhandleren i ditt tilfelle. Her er grunnen: mens ledningsproblemet mitt var likt, høres ditt litt mer komplekst ut med den spesifikke B7352-koden og kommunikasjonsfeilen i instrumentklyngen. Jeg tenkte først på å sjekke tilkoblinger selv på min X6, men disse nyere BMW-ene (spesielt XM) har så komplekse elektriske systemer. Da jeg prøvde å rote rundt ledningene på bilen min, utløste jeg faktisk noen flere feilkoder, definitivt ikke mitt stolteste DIY-øyeblikk! I tillegg, siden bilen din er en 2022-modell, bør den fortsatt være under garanti. Reparasjonen min var relativt billig fordi min X6 var ute av garanti, men du burde ikke måtte betale noe hvis den er dekket. Forhandleren har også de riktige diagnoseverktøyene for å finne nøyaktig hva som skjer med disse kommunikasjonsfeilene. Et raskt tips, før du går inn, sørg for å dokumentere når og hvordan problemene oppstår (som den 20-minutters oppvarmingsperioden du nevnte). Det hjelper dem virkelig å diagnostisere det raskere. Reparasjonen tok lengre tid fordi jeg ikke var klar over timingmønstrene først. Fortell meg hva du bestemmer deg for å gjøre, jeg er nysgjerrig på å høre om det viser seg å være likt det jeg opplevde!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for råd! Du har et veldig godt poeng om garantien, det hadde jeg ikke engang tenkt på. Jeg var så fokusert på å prøve å fikse det raskt at jeg nesten glemte at XM-en min fortsatt er dekket. Vil definitivt ikke risikere å gjøre ting verre ved å rote rundt i ledningene selv, spesielt etter å ha hørt om din erfaring med å utløse flere feilkoder! Jeg har nettopp bestilt en time hos forhandleren for neste uke. Jeg skrev ned alle symptomene, inkludert det 20-minutters oppvarmingsmønsteret og feilkodene. Håper de kan ordne opp raskt siden jeg har gitt dem alle detaljene på forhånd. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele din erfaring, det har hjulpet meg å unngå potensielt å gjøre ting verre med DIY-forsøk. Jeg oppdaterer når jeg hører tilbake fra forhandleren om hva de finner. Takk igjen for at du styrte meg i riktig retning med dette!

(Oversatt fra Engelsk)

Alle lysene mine fungerer, men jeg byttet til LED-pærer, og nå får jeg stadig varsler.

(Oversatt fra Engelsk)

Når du bytter til LED-lys, er det vanlig å få varsler fordi bilens system oppdager en annen elektrisk belastning. Dette kan ofte løses ved å installere lastmotstander eller bruke LED-pærer med innebygde motstander for å etterligne den opprinnelige pærens belastning. Sjekk om LED-pærene dine er kompatible med bilens CAN-bussystem. Gi meg beskjed hvis du trenger mer hjelp eller har spørsmål!

(Oversatt fra Engelsk)