BMW XM Engine Stalls: Air Valve Mystery Needs Solutions

Hei der! Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2019 BMW X7. Symptomene du beskriver ringer en bjelle, jeg taklet lignende rykking og stopp, pluss det irriterende kontrollampen. Forrige måned virket den sekundære luftpumpen min også. Det viste seg at tilkoblingsslangen mellom pumpen og ventilen ble dårligere og forårsaket luftlekkasjer. Mekanikeren fant sprekker i slangen og noen løse klemmer. Diagnosen var ganske grei når de koblet opp diagnosesystemet. Det er definitivt noe du vil sjekke ut snart, i mitt tilfelle forårsaket den sviktende tilkoblingen at motoren fikk feil luftblanding, noe som forklarte alle disse symptomene. De måtte bytte ut slangen og forsterke koblingene. Ikke en super kompleks løsning, men å ignorere den kan føre til større motorproblemer. Mitt råd: Be dem om å spesifikt sjekke slangekoblingene og luftventilenheten. Sørg for at de gjør en skikkelig diagnostisk skanning først. En god mekaniker bør kunne oppdage dette ganske raskt. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Jeg fikk løst min X7 forrige måned med lignende problemer. Du er klar med slangetilkoblingsproblemet. Husker du omtrent hvor mye reparasjonen kostet deg? Regningen min var ganske heftig, men verdt å fikse før den ble verre. Har alt gått knirkefritt siden reparasjonen? Jeg har lagt merke til at motoren min har prestert mye bedre, men jeg holder øye med den i tilfelle andre problemer dukker opp. Fortell meg hva du ender opp med å gjøre med din, alltid godt å sammenligne notater om disse tingene!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, jeg husker tydelig kostnadene, måtte punge ut 175 € for å fikse den irriterende slangeforbindelsen mellom pumpen og ventilen. Ikke akkurat lommepenger, men definitivt verdt hver eneste krone med tanke på hva som kunne ha skjedd hvis det ikke ble løst. Og du spør om hvordan det går nå, ærlig talt, det har vært som en drøm siden reparasjonen! Rykkingen stoppet helt, ikke mer sjekk motorlyset gir meg sorg, og motoren spinner som den skal. Det luftventilproblemet gjorde meg virkelig bekymret til å begynne med, men når de løste den feilaktige tilkoblingen, falt alt på plass igjen. Mekanikeren gjorde en solid jobb med å diagnostisere det raskt, viser seg at plagsom slangetilkobling var roten til alle disse problemene. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen, som var ca. seks uker siden nå. Det viser bare hvordan en liten komponent kan forårsake en slik hodepine! Godt å høre at din X7 også gir bedre resultater. Hold meg oppdatert hvis noe annet dukker opp, alltid godt å dele disse erfaringene med andre BMW-eiere!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen! Ville bare dele hvordan det hele ble. Tok endelig bilen min til en ny mekaniker forrige uke, og for en forskjell! Fyren kunne virkelig tingene sine, oppdaget problemet med en gang. Det viste seg at jeg hadde det samme problemet med slangetilkoblingen, akkurat som du nevnte. Bill kom til rundt 200 €, litt mer enn din, men inkluderte en fullstendig diagnostisk sjekk. Fikk dem til å bytte ut noen utslitte klemmer mens de holdt på, bare for sikkerhets skyld. Første gang på flere uker har jeg kjørt uten at den irriterende motorlampen stirrer på meg! Motoren går veldig jevnt nå, ingen flere rykk eller stopp. En lettelse å få det ordnet. Mekaniker viste meg til og med hva jeg skulle passe på i fremtiden, noe som var ganske nyttig. Takk igjen for rådet, hjalp meg å vite nøyaktig hva jeg skulle spørre om da jeg tok det inn. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring!

(Oversatt fra Engelsk)