BMW XM batteri og elektriske problemer, eier søker hjelp

Hei der! Jeg har litt erfaring med BMW-er, jeg eier en 2021 BMW X6 og hadde tidligere en X5. Jeg sto faktisk overfor et veldig lignende problem med min X6 for noen måneder siden. Bilen viste batterivarsler og hadde problemer med å starte. Etter å ha tatt den med til mitt pålitelige verksted, diagnostiserte de et sterkt utladet batteri som egentlig var toast. Tilsynelatende trakk noen av bilens systemer mer strøm enn vanlig selv når de ble parkert. Reparasjonen kostet meg 290 Euro inkludert nytt batteri og programmering. Siden den gang har alt fungert perfekt, ingen flere advarsler eller startproblemer. Kan du fortelle meg: Hvor mange miles/kilometer på din XM? Gjør du mange korte turer? Har du lagt merke til andre elektriske problemer før dette startet? Denne informasjonen vil hjelpe meg å forstå om du har det samme problemet som jeg hadde. XM har enda mer kompleks elektronikk enn min X6, så det er verdt å få den sjekket snart før den forlater deg strandet et sted.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt innspill! Min XM har 52432 KM og hadde nettopp sin tjeneste forrige måned. Ja, jeg kjører hovedsakelig korte pendler på hverdager. Har ikke lagt merke til noen andre elektriske særheter før disse symptomene begynte å dukke opp. Advarslene om batteriutlading begynte først å dukke opp for omtrent en uke siden. Jeg skal definitivt få det sjekket ut på verkstedet snart, vil virkelig ikke risikere å strande! Husker du om batteriproblemene dine også begynte gradvis som mitt?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, måten problemene dine utvikler seg på høres akkurat ut som det jeg opplevde med min X6. Min begynte også å vise disse advarslene med jevne mellomrom i begynnelsen, og ble deretter gradvis verre over ca. 2 uker. De korte turene er nok en stor faktor her, det var det som bidro til batteriproblemene mine også. Når du kjører mange korte kjøreturer, får ikke batteriet nok tid til å lades helt opp, spesielt med all den fancy elektronikken bilene våre har som kjører i bakgrunnen. Siden du nevnte den siste tjenesten din, sjekket de batteritilstanden under den tjenesten? Noen ganger kan disse problemene slippe gjennom selv under rutinemessig vedlikehold. I mitt tilfelle fant verkstedet ut at ikke bare batteriet ble utladet, men at noen kontrollmoduler ikke gikk i hvilemodus på riktig måte, noe som fortsatte å tappe strøm. Gitt hvor like symptomene dine er som det jeg opplevde, vil jeg vedder på at du har det samme problemet. Ikke vent for lenge med å få den sjekket, jeg lærte den leksjonen på den harde måten da min X6 ikke ville starte en morgen! Bedre å håndtere det nå enn å ende opp med å trenge en bergingsbil. Fortell meg hva verkstedet ditt finner ut. Jeg er veldig nysgjerrig på om det er det samme problemet som jeg hadde med min X6.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert svar! Egentlig tror jeg ikke de sjekket batterihelsen spesifikt under tjenesten, det skal jeg definitivt spørre om. Din erfaring er veldig nyttig, spesielt når du vet at det sannsynligvis er det samme problemet. Du har rett i at du ikke skal vente for lenge, jeg har allerede bestilt bilen til i morgen tidlig. Vil ikke risikere at det blir verre! Delen om at kontrollmoduler ikke går inn i hvilemodus er veldig fornuftig, spesielt med alle de høyteknologiske funksjonene i XM. Jeg har faktisk lagt merke til at bilen føles litt treg under kaldstart i det siste, noe jeg tipper kan ha sammenheng med batteritapet du nevnte. Jeg kommer tilbake når jeg har fått diagnosen. Setter virkelig pris på all din hjelp og detaljerte forklaring av opplevelsen din med X6. Det har gitt meg en mye bedre ide om hva jeg kan ha å gjøre med. Bedre å sortere det nå enn å havne strandet et sted med dødt batteri!

(Oversatt fra Engelsk)