BMW X7 Stalling Mystery: Drivstoffpumpe eller noe annet?

Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2020 BMW X5 i fjor. Symptomene stemte nøyaktig overens med dine, grov tomgang, stopp, økt drivstofforbruk og den fryktede kontrollampen. Trodde først det var bensinpumpen også, men da jeg tok den med til garasjen viste det seg å være feil i ledningsforbindelsene til drivstoffinnsprøytningssystemet. Noen kontakter hadde korrodert og fikk ikke ordentlig kontakt. Ikke et superalvorlig problem, men definitivt noe som trengte umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre potensiell motorskade. Reparasjonen innebar utskifting av flere korroderte kontakter og omledning av en liten seksjon. Bilen har gått perfekt siden da, ingen stopp, normalt drivstofforbruk og jevn tomgang. Du har rett i å være forsiktig med å velge hvor du skal ta den. Jeg vil anbefale å få det diagnostisert med et riktig BMW diagnoseverktøy først. Disse symptomene kan også peke på andre problemer som injektorer eller sensorer, så en riktig diagnose er avgjørende.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden jeg har akkurat de samme symptomene. Veldig godt å vite at det ikke var så alvorlig som det kunne ha vært. Kan jeg spørre hvor mye du endte opp med å betale for ledningsreparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, absolutt, jeg kan oppdatere deg om alt. Etter å ha sett mekanikeren min, viste det seg at min første anelse om drivstoffpumpen ikke var så langt unna. Det faktiske problemet var bare en feilkobling til pumpen, ikke hele enheten i seg selv. Reparasjonen var ganske grei, bare 95 € for å fikse kabelen og pluggen. Mye bedre enn å måtte bytte hele bensinpumpen! Den beste delen? Min X5 har kjørt som en drøm siden reparasjonen. Ikke mer stopp, ingen grov tomgang, og drivstofforbruket mitt er tilbake til det normale. Har ikke hatt et eneste problem i månedene etter reparasjonen. Det er en lettelse når disse tingene viser seg å være enklere (og billigere!) enn forventet. Ærlig talt, den mest irriterende delen var bare stresset med å ikke vite hva som var galt i utgangspunktet. Men når de fant den løse forbindelsen, var det en ganske rask løsning. Hvis symptomene dine stemmer overens med det jeg opplevde, vil du forhåpentligvis ha like lykke til med reparasjonen! Gi meg beskjed hvis du vil ha andre detaljer om reparasjonsprosessen eller hvordan bilen har prestert siden den gang. Del gjerne mer om min erfaring!

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere alle etter å ha sjekket ut min X7. Dere var super hjelpsomme! Jeg fikk endelig motet til å prøve en ny mekaniker, og jeg er så glad jeg gjorde det. Hadde en interessant opplevelse i butikken i dag. Det viste seg at det ikke var bensinpumpen i det hele tatt, fant ut at jeg hadde et tett drivstoffilter og noen skitne injektorer. Mekanikeren var veldig grundig og viste meg nøyaktig hva som var galt. Totalregningen kom på rundt €380, som inkluderte rengjøring av injektorene og utskifting av filteret. Fikk den tilbake for noen timer siden, og for en forskjell! Motoren starter rett opp, går perfekt på tomgang og føles så mye jevnere. Ganske lettet at det ikke var noe stort. Setter virkelig pris på alle som kom med råd, hjalp meg definitivt til å føle meg tryggere på å få det sjekket ut. Nå har jeg endelig funnet en mekaniker jeg kan stole på, som ærlig talt er verdt mer enn selve reparasjonskostnaden. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)