BMW X7 iDrive-systemfeil: død skjerm og ingen respons

Hei! Jeg har litt erfaring med biler, for det meste grunnleggende vedlikehold og elektriske problemer. Hadde et ganske lignende problem med min 2019 BMW X5 i fjor (eier også en X3). Trodde først det var et CAN-BUS-problem som du nevnte, tok det til mitt vanlige verksted. De diagnostiserte det og fant ut at det faktisk bare var en defekt hovedkontrollenhet som trengte en erstatning og programvareoppdatering. Reparasjonen kostet meg 235 Euro og tok omtrent en dag å fullføre. Før du trekker konklusjoner om bussystemet, kan du dele: Fungerer systemet av og til, eller er det helt dødt hele tiden? Har du lagt merke til andre elektriske problemer? Har du nylig fått noen programvareoppdateringer? Disse detaljene vil hjelpe deg å forstå bedre om du står overfor det samme problemet som jeg hadde. Noen ganger kan disse problemene løses med en enkel tilbakestilling, men i mitt tilfelle trengte det en maskinvareutskifting.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Bare for å legge til diskusjonen, min er helt død hele tiden, ingen intermitterende funksjon i det hele tatt. Har ikke hatt noen andre elektriske problemer, og dette begynte å skje rett etter siste service ved 173 927 KM. Har ikke gjort noen nyere programvareoppdateringer som jeg vet om. Det er litt frustrerende siden jeg har vedlikeholdt det ganske regelmessig, og dette er mitt første store problem. Jeg håper det er noe enkelt som i ditt tilfelle, snarere enn en fullstendig systemerstatning. Har planlagt et forhandlerbesøk neste uke, men ønsket å få litt fellesskapsinnsikt først for å vite hva jeg kan ha å gjøre med.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Når du ser på de siste detaljene dine, høres det akkurat ut som det jeg opplevde med min X5. Det faktum at det startet rett etter tjenesten din virkelig ringer en bjelle, det samme skjedde med meg rundt 170K-merket. Da min ble helt død som din (ingen intermitterende funksjon), viste det seg at servicesenteret faktisk hadde utløst noe under rutinediagnostikken. Siden du nevnte regelmessig vedlikehold, tviler jeg på at det er et ledningsproblem. Pengene mine er fortsatt på den hovedkontrollenheten jeg nevnte før. Symptomene er bare for like, fullstendig blackout, ingen respons, rett etter service. Stol på meg, jeg var veldig bekymret i begynnelsen også, og tenkte at det kunne være noe stort. Bare for å legge til mitt forrige svar, da forhandleren min gjorde reparasjonen, nevnte de også at de ser dette problemet oftere i våre modellår. Den gode nyheten er at de har en ganske standardisert løsning nå. Min har fungert perfekt siden reparasjonen, ingen problemer i det hele tatt. Rask tips skjønt, når du går til forhandleren neste uke, nevne spesifikt om timingen med tjenesten. Det bidro til å fremskynde diagnoseprosessen min ganske mye. De vil kanskje sjekke tjenesteloggene først før de dykker ned i dypere diagnostikk. Hold oss ​​oppdatert på hva de finner. Jeg er nysgjerrig på om det er det samme problemet som jeg hadde!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for forsikringen! Dette hjelper virkelig med å roe nervene mine om hele situasjonen. Det er flott å høre at reparasjonen din var grei og at forhandlerne er kjent med dette problemet. Jeg vil definitivt nevne tjenestetidspunktet når jeg tar det i neste uke. Din erfaring med hovedkontrollenhetsproblemet høres perfekt ut med det jeg opplever. Jeg føler meg faktisk ganske lettet nå, var bekymret for at jeg skulle se på noen større systemoverhalinger eller kompliserte ledningsproblemer. Å vite at din har fungert perfekt siden reparasjonen er virkelig oppmuntrende. Jeg skal sørge for å oppdatere denne tråden når jeg får det ordnet. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din og for de detaljerte forklaringene. Det er akkurat den typen førstehåndsinnsikt jeg håpet å få fra fellesskapet før jeg dro til forhandleren.

(Oversatt fra Engelsk)