BMW X7 Grov tomgang peker på defekte spoler

Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2017 BMW X5 40i i fjor vår. Symptomene du beskriver samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, grov tomgang, nøling under akselerasjon, og CEL var definitivt på. Tok den til mekanikeren min og det viste seg å være både defekte tennspoler og tennplugger. Diagnostikken viste feiltenning på sylinder 2 og 4. Forbindelsen mellom spolene og ledningsnettet var også korrodert, noe som gjorde problemet verre. Dette er vanligvis ikke en større reparasjon, men det er avgjørende å fikse det raskt for å forhindre skade på katalysatoren. Mekanikeren min viste meg hvordan de gamle spolene hadde synlig slitasje på støvlene og koblingene. Bare sørg for at de også sjekker ledningsnettforbindelsene, noen ganger er det ikke bare spolene selv. Og definitivt få alle spoler byttet på en gang, selv om bare noen svikter. Det er bedre forebyggende vedlikehold. Forresten, kjørelengden din er ganske høy for en 2020, så denne typen slitasje er ikke uvanlig. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler opplevelsen din med X5! Det høres definitivt ut som det jeg har å gjøre med. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hva du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har du også hatt noen andre tenningsrelaterte problemer dukket opp siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp spørsmålet ditt. Etter å ha fikset min X5 har jeg ikke hatt et eneste tenningsrelatert problem, den har gått som en drøm! Reparasjonen var ikke så smertefull på lommeboken som jeg først fryktet. For problemet med defekte tenningsspole betalte jeg 95 € for å fikse de defekte kabel- og pluggforbindelsene. Det viste seg at det bare var den ene spolen som virket, og mekanikeren oppdaget det med en gang. Det beste er at så snart de ordnet opp i den tvilsomme forbindelsen, forsvant alle de irriterende symptomene, du vet, den røffe løpingen og stoppingen. Motoren har spinnet som en kattunge siden den gang. Jeg er faktisk veldig glad for at jeg ikke utsetter å få det sjekket, siden disse tingene kan snøball hvis de blir stående for lenge. Rask tips skjønt, sørg for at de gjør en riktig diagnose først. I mitt tilfelle trodde de først at det kunne være flere spoler, men det var bare den ene dårlige forbindelsen som forårsaket all dramatikken. Sparte meg litt penger der!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Jeg bet faktisk i kula og tok min X7 til en mekaniker i går. Du var klar på å få det sjekket raskt. Det viste seg at jeg hadde to defekte spoler og noen korroderte forbindelser også. Det hele kostet litt mer enn din siden jeg trengte å bytte ut flere spoler, men ærlig talt var det verdt hver krone. Mekanikeren var veldig grundig og viste meg til og med de utslitte delene, kunne se nøyaktig hvorfor motoren min slet. Han gjorde en fullstendig diagnose først, akkurat som du foreslo, noe som hjalp til med å finne de nøyaktige problemene. Den beste delen? Bilen min går vakkert nå, ingen mer hard tomgang eller stopp. Det er som å kjøre et helt annet kjøretøy! Setter virkelig pris på din hjelp til å presse meg til å få dette ordnet. Noen ganger trenger du bare den ekstra tryggheten fra noen som har vært gjennom det samme. Takk igjen for at du delte din erfaring, det hjalp meg virkelig å ringe!

(Oversatt fra Engelsk)