BMW X7 Climate Control Panel Feil, DIY Fix Hjelp?

Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med BMW-er, og dette høres veldig likt ut det som skjedde med min 2018 BMW X5. Klimakontrollsystemet gikk i stykker akkurat som ditt. Symptomene var nesten identiske, flimrende panel, ingen luftkontroll, varmeproblemer. Tok den til mitt vanlige verksted, og det viste seg å være en feil ledningsforbindelse til klimamodulen. De måtte bytte ut noen kabler og sette inn kontakten på nytt. Det hele kostet meg 95 euro og tok omtrent en time å fikse. For en lettelse når det var gjort! Før vi graver dypere, kan du dele: Har du lagt merke til andre elektriske problemer? Startet dette plutselig eller gradvis? Får du noen feilmeldinger på skjermen? Jeg har også eid en BMW X3, og disse systemene kan være vanskelige. Hvis du deler flere detaljer, kan jeg kanskje hjelpe deg med å begrense problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar. Ja, dette startet ganske plutselig forrige uke. Min X7 nådde akkurat 37464 KM etter min siste service for to måneder siden. Ingen andre elektriske problemer jeg har lagt merke til, og overraskende nok ingen feilmeldinger på skjermen heller. Det er bare klimakontrollpanelet som oppfører seg gale. Resten av bilen går helt fint. Jeg håpet faktisk det ville være noe enkelt som et ledningsproblem, lik det du beskrev. Prisen du nevnte høres mye bedre ut enn det jeg fryktet. Tror du jeg burde prøve samme verksted? Vil bare ordne dette før det blir verre.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ærlig talt, din situasjon høres enda mer ut som min nå som du har delt disse detaljene. Min begynte også å opptre rett etter å ha truffet rundt 35000 KM, og det var også ganske plutselig, våknet akkurat en morgen og boom, klimakontrollen ble gal! Siden du ikke nevnte noen andre elektriske problemer og ingen feilmeldinger (akkurat som mitt tilfelle), er jeg enda mer overbevist om at det sannsynligvis er det samme ledningsproblemet. I min X5 viste det seg at kontakten hadde løsnet seg over tid, og noen av pinnene hadde blitt litt korrodert. Om verkstedet, vil jeg absolutt anbefale å prøve en god mekaniker som kan BMW-er. Men vet du hva? Siden bilen din er nyere enn min var da dette skjedde, kan du til og med fortsatt være under garanti. Har du sjekket det? Kan spare deg litt penger! En rask ting jeg lærte av min erfaring, før du tar den inn, prøv å koble fra batteriet i omtrent 10 minutter og koble det til igjen. Det løste ikke problemet mitt permanent, men det tilbakestilte ting midlertidig og overbeviste meg om at det definitivt var et elektrisk problem i stedet for et mekanisk. Fortell meg hva du bestemmer deg for å gjøre. Lurer veldig på om det viser seg å være samme problem. Disse BMW-ene er fantastiske biler, men de kan sikkert kaste noen interessante kurvekuler på oss noen ganger!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljerte råd! Vet du hva, jeg prøvde faktisk batterifrakoblingstrikset du nevnte rett etter å ha lest meldingen din. Mens det midlertidig fikset ting i omtrent en time, kom problemet tilbake. Men som du sa, nå vet jeg at det definitivt er elektrisk! Jeg sjekket nettopp og du har rett, jeg har fortsatt ca 4 måneder igjen på garantien min! Kan ikke tro at jeg ikke tenkte på det. Har allerede ringt forhandleren og de kan ta en titt på det i morgen tidlig. De nevnte at de har sett lignende problemer før, så krysser fingrene for at det er det samme ledningsproblemet du hadde. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å hjelpe. Jeg føler meg definitivt mer selvsikker nå som jeg vet hva jeg kan ha å gjøre med. Jeg oppdaterer deg når jeg får det ordnet. Disse BMW-ene holder oss sikkert på tærne, gjør de ikke?

(Oversatt fra Engelsk)