BMW X6 vil ikke starte: Tenningsproblemer eller noe annet?

Jeg hadde et veldig lignende problem med min 2020 BMW X4 i fjor! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men denne fikk meg til å støte i starten. Symptomene mine var nesten identiske, uvanlige startproblemer og motorstans. Etter å ha tatt den med til mitt vanlige verksted, viste det seg å bare være en sikring i tenningskretsen. Ganske enkel reparasjon, de byttet ut den defekte sikringen, og alt har gått knirkefritt siden. Den totale regningen var 52 Euro, hovedsakelig lønnskostnader. Kan du dele flere detaljer om når disse problemene vanligvis oppstår? Som, skjer det mer når motoren er kald eller varm? Får du også noen varsellamper på dashbordet? Denne informasjonen vil bidra til å begrense hvis vi har det samme problemet. Jeg eier også en BMW X3, og disse modellene deler ganske mye elektrisk arkitektur, så jeg kan kanskje gi mer spesifikke råd når jeg vet mer om situasjonen din.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har disse problemene uavhengig av motortemperatur, og det er ingen varsellamper som vises. Bilen min har 64540 KM på seg og fikk nettopp service forrige måned, noe som gjør dette enda mer frustrerende. Jeg har lagt merke til at det skjer oftere når jeg prøver å starte bilen etter at den har stått parkert i noen timer. Motoren går rundt, men det tar noen ganger flere forsøk før den faktisk starter. Jeg håpet det ville være noe så enkelt som en sikring som i ditt tilfelle, at reparasjonskostnadene høres mye bedre ut enn det jeg hadde forestilt meg! La du merke til noen spesifikke lyder eller atferd før sikringsproblemet ble oppdaget? Jeg vil gjerne sammenligne notater siden situasjonene våre høres ganske like ut.

(Oversatt fra Engelsk)

Å hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din X6. Du vet hva som er interessant, situasjonen min startet omtrent på samme måte, med den sta starten etter å ha vært parkert en stund. Men når jeg ser på symptomene dine nå, tenker jeg faktisk at det kanskje ikke er en sikring som min var. I mitt tilfelle, når det bare var sikringen, gikk ikke motoren i det hele tatt noen ganger, bare en klikkelyd. Symptomene dine, spesielt den tøffe løpingen og kuttingen mens du kjører, får meg til å tenke at det kan være drivstoffrelatert. Faktisk, etter at jeg fikset sikringsproblemet til X4, hadde jeg et lignende problem omtrent seks måneder senere som viste seg å være en defekt drivstoffpumpe. Før du drar til forhandleren, prøv å lytte nøye neste gang du vrir nøkkelen til "ON"-posisjon (før start). Du skal høre en lett brummende lyd i ca. 2 sekunder, det er drivstoffpumpen din. Hvis du ikke hører det, eller hvis det høres sutrete ut, kan det være din skyldige. Også, siden du nevnte den siste servicen din, byttet de drivstoffilteret? Disse BMW-ene kan være ganske følsomme når det gjelder vedlikehold av drivstoffsystemet. Min vanlige mekaniker sier alltid at disse moderne direkteinnsprøytningsmotorene er veldig kresne når det gjelder levering av rent drivstoff. Jeg vil definitivt få det sjekket snart, vil ikke risikere å bli strandet som jeg gjorde med drivstoffpumpeproblemet mitt!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret! Jeg gikk akkurat ut til bilen min og prøvde nøkkeltrikset du nevnte. Du har rett, summende lyden er ikke så klar som den burde være, litt svak og inkonsekvent. Den drivstoffpumpeteorien gir mye mer mening enn min tenningsbryter antar, spesielt siden symptomene stemmer bedre overens. Nei, de byttet ikke drivstoffilteret under min siste service, de gjorde bare vanlig oljeskift og inspeksjoner. Jeg skal ringe mekanikeren min i morgen og nevne spesifikt å sjekke drivstoffsystemet og pumpen. Dette har vært super nyttig! Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele dine erfaringer og feilsøkingstips. Forhåpentligvis blir det ikke for dyrt å fikse, men jeg har i det minste en bedre ide om hva jeg har å gjøre med nå. Jeg vil definitivt oppdatere når jeg finner ut hva som faktisk forårsaker problemet. Mye bedre å takle det nå enn å ende opp et sted!

(Oversatt fra Engelsk)