alina_scholz8
BMW X6 skinnesensor forårsaker stopp og strømproblemer
Tap av motorkraft
Kontrollampe for motor lyser
Stans ved tomgangskjøring
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Det hjelper virkelig. Høres ut som jeg har akkurat det samme problemet som deg. Jeg skal faktisk bestille den inn i en sertifisert butikk denne uken basert på rådene dine. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for alt? Og har alt gått knirkefritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre små særheter som dukker opp?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Ville bare følge opp, ja, alt har gått helt perfekt siden jeg fikk fikset det! Det var faktisk ganske enkelt til slutt, skinnetrykksensoren var definitivt problemet. Den totale regningen kom på 240 € for sensorerstatningen, og ærlig talt var det verdt hver krone. Som natt og dag forskjell etter reparasjonen, ikke mer røff tomgang, kraftfallet helt borte, og motoren går veldig jevnt nå. Det har gått omtrent et år, og jeg har ikke hatt et eneste problem siden. Bilen føles akkurat så responsiv som den burde være. Mekanikeren min nevnte at disse sensorene kan bli kresne over tid, men når de først er byttet ut, varer de vanligvis i evigheter. Å få det gjort i en sertifisert butikk var definitivt den rette oppfordringen, de visste nøyaktig hva de hadde å gjøre med. Håper reparasjonen din går like greit! Fortell oss hvordan det blir.
(Oversatt fra Engelsk)
Ville bare oppdatere alle, fikk min X6 tilbake fra butikken i dag! For en lettelse. Tok den til en sertifisert BMW-mekaniker og de bekreftet at det faktisk var skinnetrykksensoren. Hele opplevelsen gikk mye jevnere enn jeg forventet. Kostet meg rundt 280 € totalt, litt mer enn det du betalte, men de gjorde også en grundig rengjøring av drivstoffsystemet mens de holdt på. Vel anvendte penger, men bilen går som en drøm nå. Ikke mer stopp, grov tomgang er helt borte, og krafttilførselen er tilbake til normalen. Selv min drivstofføkonomi virker bedre! Setter virkelig pris på alles innspill, spesielt om å gå til en sertifisert butikk. De kunne definitivt tingene sine og fikk ordnet det raskt. Kjørte den hjem og følte at jeg fikk tilbake bilen min, den jevne BMW-ytelsen jeg har savnet. Takk igjen for at du hjelper meg med å unngå en annen tøff mekanikeropplevelse! Beste pengene jeg har brukt på bilen på en stund. Nå kan jeg endelig nyte å kjøre den igjen uten konstant å bekymre meg for de merkelige lydene og kraftfallet.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg møtte nesten identiske problemer med min 2015 BMW X5 35i i fjor. Symptomene du beskrev samsvarer nøyaktig med det jeg opplevde, grov tomgang, effekttap og det irriterende kontrollampen. Skinnetrykksensorfeilen var faktisk synderen. I mitt tilfelle var sensoren fullstendig skutt og trengte utskifting. Selv om reparasjonen i seg selv ikke var ekstremt kompleks, er det definitivt ikke en DIY-jobb siden den er koblet til drivstoffsystemet. Mekanikeren fant også noe rusk i drivstoffsystemet som trengte rengjøring. Det er et alvorlig problem som krever umiddelbar oppmerksomhet fordi det kan føre til ytterligere skade på drivstoffsystemet hvis det ikke kontrolleres. Min begynte å tenne feil oftere før jeg fikk det fikset, men bilen gikk som ny etter reparasjonen. Jeg vil sterkt anbefale å få den sjekket av en sertifisert BMW-tekniker. Min lokale butikk trengte omtrent 4 timer for å fullføre jobben, inkludert systemtesting og rengjøring. Bilen har gått perfekt siden da, ingen problemer overhodet. Lykke til med reparasjonen.
(Oversatt fra Engelsk)