BMW X6 MAP-sensorfeil som forårsaker strømtap og -problemer

Jeg hadde nesten identiske symptomer med min 2018 BMW X4 i fjor sommer. Den røffe kjøringen og krafttapet var virkelig merkbar, spesielt under akselerasjon. Kontrollampen min tente også med jevne mellomrom. Det viste seg å være en stor vakuumlekkasje der inntaksmanifolden møter sylinderhodet. Pakningen hadde sviktet fullstendig, noe som forårsaket feil MAP-sensoravlesninger. Mekanikerne måtte fjerne hele inntaksmanifolden for å erstatte pakningen og rense sensoren. Det var definitivt et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet siden det påvirket motorytelsen og kunne ha ført til mer skade hvis det ikke ble løst. Reparasjonen tok omtrent 6 timer, men bilen min har gått perfekt siden da, gjenopprettet strøm, normalt drivstofforbruk og ikke flere varsellys. Hvis du har lignende symptomer, vil jeg sterkt anbefale å få det sjekket snart. Vakuumlekkasjer har en tendens til å bli verre over tid.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Min X6 har gjort meg gal med disse symptomene. Vakuumlekkasjediagnosen gir mye mening gitt hvordan bilen min har oppført seg. Hvis du ikke har noe imot at jeg spør, husker du omtrent hvor mye reparasjonen ga deg tilbake? Har også alt holdt seg jevnt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Ville virkelig hjelpe meg å vite hva jeg kan se på kostnadsmessig og om jeg burde forvente noen oppfølgingsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ville bare følge opp spørsmålene dine. Etter å ha fikset min X4, er jeg glad for å kunne rapportere at den har kjørt som en drøm, absolutt ingen problemer siden reparasjonen. Mekanikeren bekreftet at det faktisk var en defekt manifoldtrykksensor som forårsaket alle de problemene, og å fikse den store vakuumlekkasjen ordnet alt perfekt. Den totale regningen kom til 235 € for deler og arbeid, som ærlig talt ikke var så ille som jeg hadde fryktet gitt hvor mye ytelsesproblemene bekymret meg. Vel anvendte penger med tanke på hvor jevnt alt går nå, tilbake til normal kraft, drivstofforbruket er mye bedre, og det irriterende kontroll-motorlyset er endelig borte for godt. Stol på meg, når du får det ordnet, vil du merke forskjellen umiddelbart. Min X4 føles som en helt annen bil nå, ingen flere kraftfall eller røff kjøring. Bare sørg for at du får det sjekket snart, denne typen problemer har en tendens til å bli verre hvis du lar dem stå for lenge. Gi meg beskjed hvis du trenger annen informasjon om reparasjonen. Del gjerne flere detaljer om min erfaring hvis det hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all den detaljerte informasjonen! Jeg bet meg i kula og tok min X6 til en mekaniker forrige uke. Du var perfekt, det var en vakuumlekkasje som fikk MAP-sensoren til å gi feil avlesninger. Fikk fikset det og wow, for en forskjell! Reparasjonen kostet meg litt mer enn din, rundt 300 € totalt. Mekanikeren var imidlertid veldig grundig, sjekket alt mens de hadde det fra hverandre. De fant ut at pakningen var fullstendig skutt og erstattet den sammen med rengjøring av sensoren. Det er som å kjøre en helt annen bil nå. Ikke mer treg akselerasjon, drivstofforbruket er tilbake til det normale, og den irriterende motorlampen er endelig slukket. Burde ha gjort dette for uker siden i stedet for å bekymre deg for det! Veldig glad jeg spurte her og fikk råd om å få det sjekket raskt. Takk igjen for at du hjalp meg med dette. Definitivt reddet meg fra potensielt større problemer nedover veien ved å oppmuntre meg til å få det fikset med en gang!

(Oversatt fra Engelsk)