BMW X6 Diesel: rykker og stopper, trenger hjelp!

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler og hadde et veldig lignende problem med min 2019 BMW X5 diesel i fjor. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg gikk gjennom, rykk, røff løping, slapp modus, hele greia. Tok den til mitt vanlige verksted og det viste seg å være en svidd inntaksmanifold som lekk. Måtte bytte ut hele manifolden. Reparasjonsregningen kom på rundt 1180 Euro, noe som ikke var moro, men det løste problemet fullstendig. Har ikke hatt noen problemer siden da. Før jeg kan gi deg mer spesifikke råd, kan du dele hvilke feilkoder du får? Dessuten, hvor mange miles/kilometer er det på din X6? Feilmønsteret kan være forskjellig avhengig av kjørelengde. Fun fact, mekanikeren min nevnte at dette ikke er uvanlig på dieselmodellene, inkludert X3 fra omtrent samme år.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har 148104 KM på min X6, og den har fått jevnlig service. Ærlig talt, når jeg hører om X5-en din som har de samme symptomene, tror jeg at jeg kanskje har det samme mange problemet. Jeg har ikke hentet feilkodene ennå, men jeg får dem i morgen når skanneren min kommer. Setter virkelig pris på beskjeden om reparasjonskostnadene. Jeg må vel begynne å forberede lommeboken min for denne! Tok reparasjonen lang tid? Jeg må finne ut om jeg skal ordne alternativ transport.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, når jeg ser tilbake på de lignende problemene våre, forstår jeg veldig godt at du er bekymret for reparasjonstiden. For min X5 tok hele jobben omtrent to dager, en dag for diagnose og bestilling av deler, og en annen for selve reparasjonen. Mekanikeren min ville være grundig og sjekke alt mens de hadde det fra hverandre. Bare en beskjed basert på min erfaring, da de åpnet motoren min, fant de ut at manifoldskaden hadde etterlatt noe rusk i systemet. De måtte gjøre litt ekstra rengjøring for å sikre at ingenting skulle forårsake problemer senere. Så avhengig av hvor lenge du har kjørt med disse symptomene, kan det trenge litt mer arbeid enn mitt gjorde. Også, god oppfordring til å få skanneren! Da jeg sjekket min, fikk jeg feilkoder knyttet til ladetrykk og luftstrøm, husker ikke de nøyaktige tallene nå, men de pekte rett på manifoldproblemet. Når du har fått disse kodene, la meg få vite hva de sier. Det hjelper å bekrefte om vi har det samme problemet. Reparasjonen var ikke billig, men ærlig talt var det verdt hver krone å få bilen til å gå ordentlig igjen. Bare sørg for at du får en garanti på de nye delene, det er noe jeg insisterte på med mine.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! To dager for reparasjon høres ikke så ille ut, jeg skal definitivt ordne med å jobbe hjemmefra de dagene. Jeg har faktisk lagt merke til at symptomene har blitt verre den siste uken, så jeg sender den til butikken så snart jeg kan bekrefte kodene med skanneren min. Virkelig godt tips om å se etter rusk og få garantidekning. Jeg skal sørge for å ta det opp med mekanikeren min. Å få orden på dette første gangen er definitivt verdt investeringen, selv om det gjør litt vondt i lommeboken. Takk igjen for at du gikk meg gjennom opplevelsen din, det har fått meg til å føle meg mye mer trygg på det jeg har å gjøre med. Jeg oppdaterer tråden når jeg får disse feilkodene og bekrefter hva som faktisk skjer med min X6.

(Oversatt fra Engelsk)