BMW X6 Batteriadvarsel: Terminal 30 Plus Mystery

Hei der. Jeg hadde et lignende problem med min BMW X4 (2018) i fjor. Batterivarslingen dukket stadig opp, og bilen ville slite med å starte, spesielt etter å ha sittet i et par dager. Tok den til min pålitelige mekaniker som fant ut at det originale batteriet sviktet og ikke kunne holde en skikkelig lading lenger. Det var også et lite avløp fra komforttilgangssystemet. De byttet ut batteriet og omprogrammerte Battery Management System (BMS). Måtte få et spesifikt batteri kompatibelt med start-stopp-systemet. Det hele var ikke for komplekst, men du trenger definitivt noen som kjenner BMW-er for å gjøre det riktig siden disse bilene trenger riktig batteriregistrering etter utskifting. Har gått jevnt siden da, ingen flere advarsler eller startproblemer. For en 2021 X6 bør batteriet ditt ikke svikte ennå med mindre det er et underliggende problem som forårsaker overdreven drenering. Vil kanskje få det sjekket snart før du ender opp et sted.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Omprogrammeringen av batteriet og BMS høres akkurat ut som det som kan skje med min. Ble ganske bekymret for hele situasjonen. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for alt? Har du også lagt merke til andre elektriske særheter siden reparasjonen ble utført? Jeg har en avtale med en BMW-spesialist neste uke, så informasjonen din hjelper meg virkelig å vite hva jeg kan forvente. Håper det bare er batteriet og ikke noe mer alvorlig!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Egentlig er jeg glad for at du spurte om kostnadene og oppfølgingen. Etter å ha fått det fikset av mekanikeren min, forsvant alle de irriterende Terminal 30-kontinuerlige pluss-problemene fullstendig. Den totale regningen kom på 290 € for å diagnostisere og fikse batteriproblemet, godt brukt penger med tanke på at jeg ikke har hatt et eneste problem siden! Bare for å slappe av, ingen rare elektriske påkjenninger etter reparasjonen i det hele tatt. Bilen starter perfekt hver gang nå, selv etter å ha stått ubrukt en stund. Komforttilgangssystemet fungerer også feilfritt, og alle de irriterende batterivarslene er borte for alltid. Symptomene dine høres identiske ut som jeg behandlet, så jeg regner med at du ringer riktig og får det sjekket av en spesialist. Siden din X6 er nyere enn min X4 var da jeg hadde problemet, er det en god sjanse for at det bare er batteriet som må skiftes ut og registreres. Fortell oss hvordan det går med spesialisten!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for alle detaljene! Kom akkurat tilbake fra mekanikeren i dag og ville oppdatere deg. Du var perfekt, det var faktisk batteri- og BMS-problemet. Mekanikeren fant ut at batteriet mitt slet med å opprettholde ladningen, pluss at det var et lite tømming fra flere systemer. Fikk ordnet det hele med nytt batteri, riktig registrering og BMS-programmering. Bill kom til litt over 300, noe som ikke var så ille som jeg fryktet. Den beste delen? Bilen starter perfekt nå, og alle de irriterende varselmeldingene er borte. Mekanikeren sjekket også dynamoen og andre elektriske komponenter bare for sikkerhets skyld. Alt annet så bra ut. Veldig glad jeg ikke dro til forhandleren, sparte meg nok en haug med penger og fikk god service fra denne spesialisten. Takk igjen for at du deler din erfaring. Det hjalp meg virkelig å forstå hva jeg hadde å gjøre med og ga meg trygghet i å få det fikset!

(Oversatt fra Engelsk)