BMW X6 alarmsystem dødt, reparasjon nødvendig for bil med høy kjørelengde

Jeg hadde et lignende problem med min 2019 BMW X4 forrige måned. Alarmsystemet sviktet totalt, og etter diagnose viste det seg at reservebatteriet var helt utladet. Bilen min reagerte heller ikke på nøkkelbrikken noen ganger. Reservebatteriet er atskilt fra hovedbilbatteriet og leverer strøm til alarmsystemet når bilen er av. Etter 170-180k km må disse batteriene ofte skiftes. Det er ikke en stor reparasjon, men den bør håndteres av noen som kjenner BMW-er godt siden de må omprogrammere systemet etter utskifting. I mitt tilfelle oppdaget mekanikeren også at noen koblinger var korrodert, noe som gjorde problemet verre. De renset terminalene, skiftet reservebatteriet og omkodet alarmsystemet. Det hele tok ca 2 timer. Det har fungert perfekt siden den gang. Jeg vil anbefale å finne en spesialisert BMW-butikk i stedet for en generell mekaniker for denne typen arbeid. Selv om det ikke er et alvorlig problem som påvirker kjøringen, er det viktig for sikkerheten.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler dette! Jeg står faktisk overfor nøyaktig det samme problemet med min X6 akkurat nå, og forklaringen din om reservebatteriet gir fullstendig mening. Absolutt nyttig å vite om de korroderte forbindelsene også, det er noe jeg skal huske på. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele fiksen? Har også alt fungert som det skal siden da, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter som dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Ja, jeg husker kostnadene nøyaktig, det var 330€ for hele jobben, inkludert det nye reservebatteriet, rengjøring av de korroderte bitene og omprogrammering av systemet. Jeg vil si det var vel anvendte penger. Siden det ble fikset, har alt fungert som en sjarm! Advarselen "Alarmsystem for ekstra batteri defekt" som pleide å dukke opp på dashbordet er helt borte nå. Nøkkelbrikken fungerer perfekt hver gang, og alarmsystemet slår inn pålitelig hver gang jeg låser bilen. Jeg har ikke lagt merke til noen andre elektriske problemer siden reparasjonen. Ærlig talt, det var en lettelse å få det ordnet, du vet hvor irriterende disse advarselsmeldingene kan være, spesielt i en BMW! Hvis situasjonen din er lik den min var, vil jeg si gå for det. Bare sørg for at du finner en anstendig BMW-spesialist som vet hva de gjør med disse systemene. Stol på meg, det er verdt å få det gjort ordentlig i stedet for å prøve å spare noen kroner med en generell mekaniker som kanskje ikke er kjent med BMWs særheter.

(Oversatt fra Engelsk)

Ville bare oppdatere etter å ha fikset min X6! Til slutt bet i kulen og tok den med til en BMW-spesialist forrige uke. for en forskjell sammenlignet med min siste mekanikeropplevelse! De diagnostiserte det med en gang, viste seg at jeg trengte et nytt reservebatteri også, pluss at de fant noe ekkel korrosjon akkurat som du hadde. Bill kom til rundt 350€, noe som ikke var så verst med tanke på alt de gjorde. De renset alle koblinger, satte inn det nye batteriet og omprogrammerte hele systemet. Det tok dem bare to timer, akkurat som du sa. Har testet det de siste dagene og alt fungerer perfekt nå. Nøkkelbrikken reagerer hver gang, alarmen går skikkelig inn, og de irriterende advarselsmeldingene er borte. For en lettelse! Setter seriøst pris på rådene dine om å gå til en spesialist, absolutt verdt hver krone for å få det gjort riktig første gang. Takk igjen for at du hjalp meg med å unngå et nytt mekanikermareritt. Kommer til å holde med disse gutta for fremtidige BMW-problemer!

(Oversatt fra Engelsk)