BMW X5 Temp Sensor forårsaker strømtap og høyt drivstoffbruk

Jeg hadde et lignende problem med min '09 BMW X3 forrige måned. Symptomene samsvarte nøyaktig med dine, sjekk motorlyset, svak ytelse og forbrenning av mer drivstoff enn vanlig. Ved garasjen fant de en sprekk i eksosmanifolden like ved temperatursensoren. Lekkasjen forårsaket feil avlesninger, noe som gjorde at motoren ble rik. Det viste seg å være mer alvorlig enn bare en defekt sensor, hele eksosmanifolden trengte utskifting sammen med selve sensoren. Jobben tok omtrent halvannen dag. Nå går bilen som ny igjen, skikkelig kraftlevering og normalt drivstofforbruk. Basert på min erfaring, vil jeg anbefale å få den sjekket snart siden eksoslekkasjer kan forårsake mer skade hvis den blir stående uten tilsyn. Se etter en mekaniker som spesialiserer seg på tyske biler. Disse eksosanleggsproblemene på BMW-motorer er ganske vanlige, og en erfaren tekniker vil vite nøyaktig hva de skal se etter.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler opplevelsen din med X3! Det er veldig nyttig. Symptomene høres identiske ut med det jeg opplever. Hele denne situasjonen har vært veldig frustrerende, spesielt med mine nylige mekanikerproblemer. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Har også alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du lagt merke til andre problemer dukker opp? Setter virkelig pris på din hjelp med dette. Tror jeg skal begynne å lete etter en BMW-spesialist i morgen.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Etter å ha fulgt opp spørsmålet ditt om kostnadene, viste det seg at situasjonen min var enklere enn forventet. Eksostemperatursensoren var riktignok defekt, men heldigvis var eksosmanifolden min bra, hadde bare en liten lekkasje som måtte fikses. Totalregningen kom til 265 € for alt, noe som var en lettelse sammenlignet med det jeg først fryktet! Siden reparasjonen for tre uker siden har min X3 kjørt helt fantastisk. Strømmen er tilbake til normalen, drivstofforbruket er der det skal være, og den irriterende kontrollampen for motoren er endelig borte. Har ikke hatt et eneste problem siden. Du vet, til å begynne med var jeg bekymret for at det kunne være noe stort som hele manifolden min, men noen ganger virker disse BMW-sensorene bare. Men sjekk ut en spesialist, de vet nøyaktig hva du skal se etter og kan spare deg for unødvendige reparasjoner. Å fikse min X3 var mye mindre smertefullt enn jeg trodde det skulle være! Fortell meg hvordan det går med din. Alltid glad for å dele erfaringer med andre BMW-eiere!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for oppdateringen! Det er en stor lettelse å høre at det ikke var så dyrt som jeg fryktet. Kom akkurat tilbake fra en ny mekaniker jeg fant som spesialiserer seg på tyske biler. Du vil ikke tro det, viste seg at problemet mitt var ganske identisk med ditt! Trengte bare en ny sensor og en liten reparasjon for en liten lekkasje. Det hele kostet meg rundt 300 dollar, noe som føles som en stjele sammenlignet med det jeg forestilte meg. Det har gått et par dager nå, og bilen går som en drøm. Tregheten er helt borte, og jeg merker allerede at jeg bruker mindre drivstoff. Morsomt hvordan vi stresser oss selv og tenker at det kommer til å bli en massiv reparasjon, ikke sant? Virkelig glad jeg ikke gikk tilbake til den gamle mekanikeren min, denne nye fyren var super grei og prøvde ikke å selge meg mer på unødvendig arbeid. Takk igjen for at du delte opplevelsen din, det hjalp meg virkelig å vite hva jeg kan forvente og ikke få for mye panikk!

(Oversatt fra Engelsk)