BMW X5 Steering Shake & ABS Light: Tilknyttede problemer?

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, ikke noe for fancy, men jeg har lært mye av reparasjonene mine. Jeg hadde et lignende problem med min 2013 BMW X3 3.0i i fjor. Symptomene var nesten identiske, rattvibrasjoner, stiv svinging og de samme varsellysene. Trodde først det bare var lavt trykk også, men viste seg å være en dekktrykkovervåkingsventil i et av hjulene. Tok den til mitt vanlige verksted hvor de diagnostiserte problemet ganske raskt. De måtte bytte ut ventilen og rekalibrere dekktrykkovervåkingssystemet. Det hele kostet meg rundt 280 Euro, men det løste alle problemene på en gang. Har ikke hatt noen problemer siden da. Før du trekker konklusjoner, kan du dele noen flere detaljer? Hvor lenge har dette skjedd? Har du lagt merke til om det blir verre ved visse hastigheter? Dessuten, når fikk du sjekket hjulinnstillingen sist? Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg kanskje hjelpe deg med å begrense om det er det samme problemet som jeg hadde med min X3.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt detaljerte svar! Min X5 har 132729 KM på kilometertelleren, og jeg fikk den nettopp til service forrige måned. Ristingen startet for omtrent en uke siden og blir verre ved høyere hastigheter, spesielt over 100 km/t. Jeg har ikke fått sjekket hjulinnstillingen på en stund, men jeg traff nylig et ganske ekkelt jettegryte som kan ha kastet ut ting. Jeg skal definitivt sjekke dekktrykkovervåkingsventilene du nevnte. Bare nysgjerrig, da ventilen din sviktet, la du merke til noen drastiske trykkfall, eller var det mer en gradvis ting? Jeg har etterfylt dekkene med noen få dager nå, noe som virker overdrevet.

(Oversatt fra Engelsk)

Ah, den jettegrytedetaljen ringer en bjelle! Min X3 gikk gjennom noe lignende faktisk. Da ventilen min sviktet, merket jeg at trykket falt gradvis i begynnelsen, men etter å ha truffet en dårlig støt ble det mye verre, måtte fylle på hver 2-3 dag akkurat som deg. Men gitt det du beskriver, spesielt den høyhastighets risting og ABS-lyset, begynner jeg å tro at problemet ditt kan være mer enn bare ventilen jeg hadde. Det faktum at det ble verre etter å ha truffet det jettegrytet får meg til å lure på om du kan ha skadet et hjullager eller slått ut justeringen ganske dårlig. I mine tidligere dager med X3 ignorerte jeg lignende symptomer og tenkte at det bare var dekktrykk, og endte opp med å bytte ut både hjullageret og TPMS-ventilen. Kostet meg mye mer enn om jeg hadde taklet det med en gang. Jeg vil sterkt anbefale å få det sjekket før heller enn senere. Det konstante behovet for dekktrykkpåfylling er definitivt ikke normalt, men de andre symptomene du nevner høres mistenkelig ut som hjullagerproblemer også. Vil ikke at du ender opp med en større reparasjonsregning som jeg gjorde! Har du lagt merke til noen summende lyd når du kjører? Det er en annen ting som dukket opp med lagerproblemet mitt.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Du har fått meg til å bekymre meg for hjullageret nå, og ja, faktisk, jeg har hørt en lett summende lyd som jeg trodde bare var veistøy. Jeg kan vel ikke ignorere disse symptomene lenger, spesielt etter det du gikk gjennom med X3. Jeg bestiller det inn for en skikkelig sjekk i morgen. Bedre å fange disse tingene tidlig enn å vente til det blir verre og koster meg enda mer penger. Setter veldig pris på at du tok deg tid til å forklare din lignende opplevelse, nå vet jeg i hvert fall hva jeg skal nevne til mekanikeren når jeg tar det inn. Vil definitivt få dem til å sjekke både TPMS-ventilen og hjullageret. Forhåpentligvis blir det ikke for dyrt, men basert på det du har sagt, høres det ut som det må ordnes opp så fort som mulig. Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)