BMW X5 Rough Idle Mystery: IAC-ventil eller noe annet?

Hei der! Hadde nøyaktig de samme symptomene på min 2018 BMW X4 i fjor. Det var ikke tomgangsluftkontrollventilen i mitt tilfelle, det viste seg å være alvorlig karbonoppbygging i inntaksmanifolden og ventilene. Disse direkte innsprøytningsmotorene er utsatt for dette problemet. Tok den til garasjen og de måtte gjøre en komplett inntaksrengjøring. De viste meg før og etter at karbonforekomstene var ganske dårlige. Det var definitivt et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet, da det kan føre til dyrere reparasjoner hvis det ikke kontrolleres. Etter rengjøringen forsvant den grove tomgangen og stoppingen helt, og motoren gikk jevnt igjen. Kontrollampen for motor gikk også av. Har drevet bra siden den gang, men jeg bruker nå drivstoff av høy kvalitet og gjør mer regelmessig vedlikehold for å forhindre opphopning. Mitt råd vil være å få den sjekket spesifikt for karbonoppbygging før du bytter deler. Symptomene ligner egentlig på en defekt tomgangskontrollventil, men i disse motorene er det oftere problemet med inntaksforurensning. Håper dette hjelper.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler det, veldig nyttig info! Karbonoppbygging gir mening med disse symptomene. Vil du fortelle meg hva rengjøringstjenesten endte opp med å koste deg? Lurer også på om du har hatt noen problemer siden rengjøringen ble gjort? Min X5 er min daglige sjåfør, så jeg må ordne dette raskt.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Bare oppfølging, jeg besøkte faktisk mekanikeren min forrige uke, og det viste seg at du var på topp med forslaget ditt om karbonoppbyggingen! Rettet den dårlige tomgangsreguleringsventilen og fikk ryddet opp i det sterkt forurensede inntaket. Hele jobben kom til 425 €, vel anvendte penger med tanke på hvor mye bedre bilen går nå. Siden rengjøringen har den gått som en drøm, ingen flere problemer med tomgang eller stopp overhodet. Det er utrolig hvilken forskjell riktig vedlikehold gjør! Motoren føles mye mer responsiv, og det irriterende sjekkmotorlyset er endelig borte. Hvis du bruker din som en daglig sjåfør som jeg gjør med min X4, vil jeg definitivt anbefale å se på den før heller enn senere. Bare sinnsroen er verdt det. I tillegg kan det å vente for lenge føre til dyrere problemer på veien. Sørg for å fortsette å bruke drivstoff av god kvalitet fremover, det har jeg gjort siden reparasjonen min, og det ser ut til å bidra til at ting går jevnt. Fortell meg hvordan det går med din!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen! Kom akkurat tilbake fra mekanikerbesøket i dag, og for en lettelse, bilen går perfekt nå! Karbonoppbyggingen var ganske alvorlig, men de gjorde en grundig rengjøringsjobb. Kostet meg rundt 400 for alt, noe som ærlig talt føles som et kupp med tanke på hvor mye bedre det går. Ikke mer pinlig stansing ved trafikkstopp! Motoren går veldig jevnt, og den irriterende motorlampen er endelig slukket. Mekanikeren min var også flink, viste meg all smuss de ryddet ut og forklarte hvordan jeg kunne forhindre at den bygger seg opp igjen. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning med forslaget om karbonoppbygging. Du reddet meg fra sannsynligvis å bytte ut deler som ikke engang var problemet. Jeg har allerede byttet til premium drivstoff, og jeg planlegger å holde meg til en skikkelig vedlikeholdsplan fra nå av. Setter virkelig pris på alles hjelp med dette, hyggelig å vite at jeg ikke var alene om å takle dette problemet!

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg vil gjerne vite om jeg med Carly kan øke eller redusere tomgangshastigheten til min 2012 BMW x5 e70 35i? Takk

(Oversatt fra Spansk)

I seg selv ønsker jeg å øke tomgangsturtallet på min BMW x5 e70 35i år 2012

(Oversatt fra Spansk)

Hei, Carly Support Team er her for å hjelpe. Ta kontakt med oss ​​ved å klikke på denne lenken, så kommer vi tilbake til deg snart. https://support.mycarly.com/hc/en/requests/new?ticket_form_id=360000444960

(Oversatt fra Spansk)