BMW X5 kaldstartsproblem, eier søker råd

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2003 BMW X3 3.0i sist vinter. Startproblemene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg opplevde. I mitt tilfelle viste det seg at batterikablene hadde betydelig korrosjon på terminalene, og koblingene var løse. Da jeg tok den med til garasjen, fant de ut at plusspolen knapt hadde kontakt på grunn av oppbygging og slitasje. Mekanikeren renset begge terminalene, skiftet ut de korroderte kabelendene og sikret alt ordentlig. Det var ikke en stor reparasjon, men det måtte definitivt løses før det kunne forårsake mer alvorlige elektriske problemer. Startproblemene forsvant helt etter å ha fikset disse tilkoblingene. Siden du nevnte motorkontrolllyset, vil jeg foreslå å få testet batteriet og ladesystemet også. Disse symptomene vises ofte sammen når det er et strømforsyningsproblem. Basert på min erfaring er dette sannsynligvis en enkel løsning som enhver kompetent mekaniker kan håndtere, og som ikke trenger en BMW-spesialist for denne typen problemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Det høres faktisk veldig likt ut som det som skjedde med min X5. Jeg endte opp med å fikse batterikablene mine også, supernyttige råd. Husker du omtrent hvor mye du betalte for reparasjonen? Lurer også på om du har hatt noen andre elektriske gremlins dukket opp siden du ble ordnet? Min har fungert bra så langt, men alltid godt å vite hva man skal passe på med disse eldre BMW-ene.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Absolutt glad for å dele, glad rådene mine hjalp deg! Reparasjonen kostet meg 155 Euro for å fikse disse batterikabelforbindelsene, og det var absolutt verdt hver krone. Siden den ble fikset, har det irriterende motorkontrolllyset forsvunnet helt og bilen starter som en sjarm hver eneste gang. Jeg har vært problemfri på den elektriske fronten i flere måneder nå, ingen flere gremlins å rapportere! Bare sørg for å holde øye med disse tilkoblingene nå og da under regelmessig vedlikehold. Du vet hvordan disse eldre BMW-ene kan være, de liker å holde oss på tærne! Men ærlig talt, når du får ordnet disse grunnleggende elektriske problemene, er de ganske solide biler. Hvis du oppdager nye varsellys eller startproblemer, bør du definitivt få det sjekket tidlig. Jeg lærte den leksjonen på den harde måten, å vente for lenge kan gjøre en enkel løsning til noe mer komplisert. Men det høres ut som du er i orden nå, noe som er flott!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all den detaljerte informasjonen! Veldig glad for å høre at det har gått knirkefritt for deg siden reparasjonen. Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i går, de belastet meg 180 Euro for stort sett den samme løsningen. Som du sa, litt dyrt, men absolutt verdt det. Starten er perfekt nå, selv på kalde morgener. Mekanikeren var faktisk veldig grei denne gangen, mye bedre enn min forrige opplevelse. De viste meg nøyaktig hva som var galt med kablene og ga meg til og med noen tips om å sjekke tilkoblingene selv med noen måneders mellomrom. Etter all dramatikken med den forrige butikken, er det en lettelse å endelig få orden på dette. Får meg til å føle meg bedre å vite at du ikke har hatt noen problemer siden reparasjonen. Min går som en drøm nå også. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, sparte meg for mye hodepine når jeg prøvde å finne ut av dette!

(Oversatt fra Engelsk)