BMW X5 flere varsellys og tungt styringsproblem?

Hei der! Jeg har litt erfaring med biler, for det meste grunnleggende reparasjoner og vedlikehold. Hadde et ganske lignende problem med min 2015 BMW X3 i fjor. De samme varsellysene som ble gale på dashbordet, og den tunge styrefølelsen, det var veldig irriterende. Tok den til mitt pålitelige verksted, og ja, det viste seg å være akkurat det du mistenker, en feil koding av styrevinkelsensor. Fikk det fikset for ca 195 Euro, tok dem rundt 2 timer å ordne opp i alt. Etter det forsvant alle advarsler og styringen gikk tilbake til normalen. Kan du dele flere detaljer om din X5? Som kjørelengden og om disse symptomene startet plutselig eller gradvis? Har du også lagt merke til endringer i hvordan bilen håndterer under svinger? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om vi har det samme problemet. For alle andre som leser dette, gikk jeg fra en BMW X5 til en X3, begge solide biler med lignende særheter!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for nyttig informasjon! Min X5 har 9493 KM og hadde nettopp sin service forrige måned. Symptomene startet ganske plutselig, kjørte normalt en dag og bom, alle disse advarslene dukket opp på en gang. Håndteringen føles definitivt av under svinger, spesielt når det går sakte som på parkeringsplasser. Hjulet har denne rare motstanden som ikke var der før. La du merke til noen klikkelyder med styringen før du fikset det? Jeg hører sporadiske klikk når jeg dreier hjulet helt, og jeg lurer på om det er relatert til sensorproblemet eller om jeg bør se på noe annet også?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din X5. Ja, den klikkelyden, den hadde jeg faktisk også med min X3! Det er morsomt at du nevner det fordi jeg glemte den detaljen helt til du tok den opp. Disse klikkene var definitivt en del av det samme problemet i mitt tilfelle. Da jeg hadde problemet med rattvinkelsensoren, hørte jeg lignende klikkelyder, spesielt under hele svinger. Mekanikeren forklarte at klikket skjedde fordi systemet ikke leste hjulposisjonen riktig, noe som forårsaket noe motstand på steder der det ikke burde være. Siden bilen din nettopp hadde service forrige måned og problemet dukket opp plutselig, er det enda mer sannsynlig at det er sensoren. Det var akkurat slik min oppførte seg, alt bra den ene dagen, så bam, alle de varsellysene og merkelig styreoppførsel den neste. Og med din lave kjørelengde er det sannsynligvis ikke et problem med mekanisk slitasje. Bare ett tips fra min erfaring, sørg for at de gjør en fullstendig diagnostisk skanning når du tar den inn. I mitt tilfelle trodde de først at det kunne være noe annet før de kjørte hele skanningen og fant sensorproblemet. Sparer tid og penger i det lange løp. Fortell meg hvordan det går etter at du har fått det sjekket ut. Alltid nysgjerrig på å høre om disse situasjonene blir lik min!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Det er virkelig betryggende å høre at klikkelydene dine var en del av det samme sensorproblemet. Jeg har allerede ringt mekanikeren min og bestilt bilen til i morgen tidlig. Sørg for å nevne om å få utført en fullstendig diagnostisk skanning først, akkurat som du foreslo. Det er en lettelse å vite at noen andre har vært gjennom akkurat det samme, spesielt med det plutselige oppstået av problemer og de irriterende klikkene. Håper virkelig det blir en like grei løsning som din var. Jeg skal definitivt holde deg oppdatert på hva de finner. Takk igjen for at du deler din erfaring, det har vært veldig nyttig for å finne ut hva jeg har å gjøre med!

(Oversatt fra Engelsk)