HeidiSchmiddy
BMW X5 Diesel rykk og krafttap, vanlig reparasjon nødvendig
Sterk eksoslukt
Feil lagret
Stans ved tomgangskjøring
Risting ved tomgangskjøring
Tap av motorkraft
Rykk ved akselerasjon
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei, setter stor pris på det detaljerte svaret! Min X5 er på 92922 KM og hadde siste service for ca. 2 måneder siden. Faktisk, nå som du nevner det, la jeg merke til litt svart røyk og en liten plystrelyd omtrent en uke før disse problemene startet. Godt å vite om din erfaring med inntaksmanifolden, høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Diesellukten og krafttapet gjør meg gal. Var reparasjonen din dekket av garantien tilfeldigvis? Min er fortsatt under garanti, og jeg håper å unngå reparasjonsregningen du nevnte! Virkelig takknemlig for hjelpen din. Jeg skal få den til verkstedet først neste uke.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Alltid glad for å hjelpe en med BMW eier. Symptomene du beskriver, spesielt den svarte røyken og plystringen, er akkurat det jeg opplevde før ting ble verre. Angående garantien, dessverre, var ikke min dekket fordi jeg nettopp var forbi garantiperioden (typisk tidspunkt, ikke sant?). Men siden din 2021 X5 fortsatt er under garanti, bør du definitivt være dekket! Det er gode nyheter for lommeboken din. Bare sørg for å få det dokumentert ordentlig hos en autorisert forhandler for å unngå eventuelle garantikrav. Rask tips fra min erfaring, når du tar den inn, be dem også sjekke virvelklaffene mens de holder på. Da innsugningsmanifolden min ble dårlig, hadde den også litt skadet virvelklaffene. Heldigvis fanget jeg det tidlig nok, men det er verdt å sjekke siden de allerede skal jobbe i det området. Hold meg oppdatert på hva forhandleren sier! Disse BMW-dieselene er fantastiske når de går riktig, men de kan være litt temperamentsfulle noen ganger.
(Oversatt fra Engelsk)
Tusen takk for tipset om virvelklaffene, hadde ikke tenkt å spørre om de! Virkelig lettet over å høre symptomene mine samsvarer med det du opplevde, og enda bedre at det skulle dekkes av garantien. Du har spart meg for mye bekymring. Jeg har booket den inn til mandag morgen og bedt dem spesifikt sjekke både inntaksmanifolden og virvelklaffene. Jeg skal definitivt oppdatere deg når jeg hører tilbake fra dem. Takk igjen for all hjelp og ekspertise, det er flott å få råd fra noen som har vært gjennom det samme! Samtalen avsluttes naturlig her ettersom man har fått de rådene som trengs, laget en handlingsplan og uttrykt takknemlighet for hjelpen.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg har hatt litt erfaring med å jobbe med biler, og morsomt nok taklet jeg nesten det samme problemet på min 2019 BMW X3 diesel i fjor. Symptomene var identiske med det du beskriver. Det viste seg at det faktisk var innsugningsmanifolden, min var svidd og lekker. Tok den til mitt vanlige verksted, og de bekreftet det etter å ha kjørt diagnostikk. Hele reparasjonen, inkludert deler og arbeid, satte meg tilbake for rundt 1180 euro, men det løste alle problemene, ingen flere rykk, strømtap eller funky diesellukt. Hva er kjørelengden din på X5? Har du også lagt merke til svart røyk fra eksosen eller rare lyder før disse symptomene startet? Disse detaljene vil hjelpe meg med å dele mer spesifikk informasjon om reparasjonsprosessen. X7 fra samme år hadde lignende problemer, så det er en kjent greie med disse motorene. Få det sjekket snart, kjøring med defekt innsugningsmanifold kan føre til større problemer.
(Oversatt fra Engelsk)