BMW X4 setemassasjesystem fungerer ikke, reparasjon nødvendig

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men jeg vil ikke kalle meg selv en ekspert. Jeg møtte faktisk et lignende problem med min 2017 BMW X3 i fjor. Massasjefunksjonen fungerte akkurat som din, noen ganger startet den ikke, andre ganger stoppet den ikke. Tok den til mitt vanlige verksted og viste seg at det bare var en løs forbindelse i ledningsnettet under setet. De måtte ta av setetrekket for å få tilgang til det, fikset tilkoblingen og sjekket alle pluggene. Kostet meg 95 Euro, og det har fungert perfekt siden den gang. Bare for å hjelpe deg bedre, kan du fortelle meg om du oppdager noen feilmeldinger på skjermen når du prøver å bruke massasjefunksjonen? Også, skjer dette med begge forsetene eller bare den ene siden? Denne informasjonen vil hjelpe deg med å finne ut om problemet ditt ligner på det jeg opplevde. BTW, fetteren min hadde det samme problemet med X5, så det ser ut til å være et noe vanlig problem med disse modellene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min X4 har gått 137003 KM og hadde siste service for tre måneder siden. Problemet er bare med førersetet, og det er ingen feilmelding på skjermen. Det er helt uvanlig, noen ganger fungerer det fint i flere dager, for så å virke igjen. Prøvde å tilbakestille iDrive-systemet, men uten hell. Godt å vite om ledningsnettet, som gir meg håp om at det kan være noe enkelt i stedet for å måtte bytte ut hele modulen. Skal sjekke det denne uken.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for tilleggsinformasjonen om din X4. Du vet hva som er interessant, min X3 hadde nesten samme kjørelengde (rundt 135k) da dette problemet begynte å dukke opp. Symptomene du beskriver er akkurat som det jeg opplevde, den uvanlige på/av-atferden uten feilmeldinger gjorde meg gal! Siden du nevnte at det bare er førersetet, er det faktisk gode nyheter. I mitt tilfelle var ledningsproblemet også på førersiden, noe som er fornuftig siden den får mest bruk og bevegelse. Det konstante å komme inn og ut kan definitivt belaste disse forbindelsene over tid. Bare en beskjed, da mekanikeren min fikset det, fant de også ut at noen av koblingspinnene var litt korrodert. De ryddet opp mens de var der inne, noe som sannsynligvis bidro til å forhindre at problemet kom tilbake. Det kan være verdt å be verkstedet om å sjekke det også når de ser på det. Sørg også for at de tester den grundig etter reparasjonen. Mekanikeren min kjørte massasjefunksjonen gjennom en hel syklus flere ganger for å sikre at alt var riktig tilkoblet. Fortell oss hvordan det går etter at du har fått det sjekket!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Virkelig nyttig å vite om koblingspinnene også, jeg skal definitivt nevne det til verkstedet mitt når jeg tar det inn. Det er ganske betryggende å høre at du hadde en lignende situasjon og fikk det ordnet uten større dramatikk. Jeg var bekymret for at det kunne være noe mer alvorlig (og dyrt!). Har nettopp bestilt time i morgen tidlig, så skal jeg sørge for at de sjekker både ledningsnettet og de kontaktpinnene du nevnte. Vil også be dem om å gjøre en grundig testsyklus slik mekanikeren din gjorde. Godt å vite at disse særhetene ikke er uvanlige i våre BMW-modeller! Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har fått meg til å føle meg mye mer trygg på å få dette fikset. Oppdaterer tråden når den er ordnet i tilfelle noen andre får samme problem.

(Oversatt fra Engelsk)