BMW X4 panserfeil og kollisjonsputeadvarsel: reparer kostnader og løsninger

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2015 BMW X3 i fjor. Den aktive pansersensoren og kollisjonsputevarslingen kom opp etter at en defekt akselerasjonssensor utløste falske signaler. Det er faktisk en sikkerhetsfunksjon som utløses når bilen tror den oppdager en forestående kollisjon. I mitt tilfelle fant mekanikeren at de fremre kollisjonssensorene hadde korroderte forbindelser, og en av panseraktuatorene var delvis utplassert. De måtte bytte ut både aktuatorer og hovedakselerasjonssensorenheten. Definitivt ikke en DIY-jobb siden den er koblet til kollisjonsputesystemet. Dette er ikke noe du vil ignorere, det er et kritisk sikkerhetssystem. Min ble fikset på en sertifisert butikk fordi hele kollisjonsputesystemet trengte rekalibrering etter reparasjonen. Bare sørg for at du går til noen som virkelig kan BMWs sikkerhetssystemer, siden det krever spesifikke diagnoseverktøy. Hvis du ikke er komfortabel med din nåværende mekaniker, vil jeg foreslå å finne en sertifisert BMW-spesialist. Disse systemene er ganske komplekse, og du vil ha noen som vet hva de gjør. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei takk for at du deler din erfaring! Virkelig nyttig informasjon om disse sensorene og aktuatorene. Vil du fortelle meg omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Lurer også på om du har hatt andre problemer som dukket opp etter at du fikk det fikset? Jeg er definitivt enig i å finne en spesialist, vil ikke rote rundt med sikkerhetssystemer. Prøver bare å få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig før jeg tar det inn.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Bare for å oppdatere deg tok jeg rådet ditt og gikk til en sertifisert BMW-spesialist. Gode ​​nyheter, de har ordnet Active hood feilen fullstendig! Det viste seg at det var akkurat det som skjedde med bilen min i fjor, akselerasjonssensoren virket. Løsningen var grei og kostet meg 315€, som ærlig talt ikke var så ille som jeg fryktet. Har ikke hatt et eneste varsellys eller problem siden de fikset det for noen måneder siden. Varsellampen for kollisjonspute forsvant rett etter at de gjorde reparasjonen og rekalibreringen. Virkelig glad jeg gikk med en skikkelig spesialist, de visste nøyaktig hva de gjorde og forklarte alt tydelig. Det er en lettelse å ikke se den varselmeldingen hver gang jeg starter bilen! Hvis du fortsatt er ute etter å få fikset ditt, vil jeg si at det er omtrent det du bør forvente å betale, gi eller ta litt avhengig av arbeidsprisene. Bare sørg for at den som utfører arbeidet kjenner veien rundt BMWs sikkerhetssystemer. Fortell oss hvordan du går videre med ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle råd alle sammen! Ville bare oppdatere deg om hva som skjedde med min BMW. Fikk den endelig sjekket ut i en spesialbutikk i går. Du var klar på sensorproblemet, det viste seg at min trengte både akselerasjonssensoren og en aktuator byttet ut. Mekanikeren jeg fant var veldig grundig og profesjonell. De oppdaget noe korrosjon i ledningene som forårsaket de falske signalene. Tok dem omtrent 3 timer å fikse alt inkludert rekalibreringen. Bill kom til omtrent 400 dollar totalt, litt mer enn forventet, men verdt det for tryggheten. Tok den på en prøvetur i dag og alt fungerer perfekt, ingen flere varsellamper eller feilmeldinger. En lettelse å få orden på dette! Veldig glad jeg ikke gikk tilbake til den gamle mekanikeren min. Noen ganger må du bare bite i det og betale litt mer for noen som vet hva de gjør. Takk igjen for at du peker meg i riktig retning med dette. Beholder definitivt nummeret til denne spesialisten for fremtidige reparasjoner!

(Oversatt fra Engelsk)