BMW X4 nøkkelfjernerproblemer: dødt batteri eller systemproblem?

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2021 BMW X3 forrige måned (jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men for det meste grunnleggende vedlikehold). Symptomene var akkurat som dine, nøkkelbrikken virket og fikk de irriterende batteriadvarslene. Tok den til mitt vanlige verksted og viste seg at det bare var et døende nøkkelbatteri. De erstattet det med et nytt CR2032-batteri, omprogrammerte nøkkelen, og alt fungerte perfekt igjen. Det hele kostet meg 37 Euro, inkludert arbeidskraft. Men før du trekker konklusjoner, kan du dele: Fungerer nøkkelen din fortsatt når den holdes rett mot rattstammen? Får du noen spesifikke feilkoder? Skjer dette med alle nøklene dine eller bare én? Dette kan bidra til å utelukke andre potensielle problemer med selve bilens sikkerhetssystem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert svar! Fikk akkurat service på bilen min på 188670 KM og dette problemet startet rett etterpå. I mitt tilfelle fungerer nøkkelen faktisk når den trykkes mot rattstammen, men det skjer med begge tastene. Jeg har også lagt merke til at sentrallåsen noen ganger aktiveres fra ingensteds når jeg går bort fra bilen. Ingen spesifikke feilkoder dukker opp, bare den generelle advarselen om "lavt batterinivå". Jeg skal prøve å bytte batteri først siden det virker som det mest logiske utgangspunktet. Godt å vite at det var en enkel løsning i ditt tilfelle. Bare nysgjerrig, la du merke til noen merkelig oppførsel med sentrallåssystemet ditt før du byttet batteri? Takk igjen for hjelpen!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, faktisk la jeg merke til en merkelig oppførsel av sentrallås før jeg fikk byttet batteriet. X3-en min låste og låste seg noen ganger ut av ingenting, spesielt når jeg var bare noen få meter unna bilen, veldig irriterende! Siden du nevnte at begge nøklene fungerer og det startet rett etter service, minner dette meg nøyaktig om hva jeg gikk gjennom. I mitt tilfelle trodde jeg først at det kunne være noe verkstedet hadde rotet til under tjenesten, men det var egentlig bare en tilfeldighet med at tidspunktet for at batteriene ble svake. En ting jeg glemte å nevne i mitt tidligere svar, før jeg fikk byttet batteriene, la jeg også merke til at rekkevidden ble kortere og kortere. Som, jeg måtte være veldig nær bilen for at nøkkelfri inngang skulle fungere, helt til den til slutt sluttet å fungere helt. Gitt at du opplever de samme symptomene med begge nøklene, ville jeg definitivt begynne med å bytte batteriene. Det er et ganske vanlig problem rundt 180-200k-merket, som er akkurat der bilen din befinner seg. Bare sørg for å få batterier av god kvalitet, jeg lærte den leksjonen på den harde måten da jeg først prøvde å bruke noen billige som bare varte i et par måneder! Fortell meg hvordan det går etter batteribyttet. Jeg er nysgjerrig på å høre om det løser problemet ditt også!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for oppfølgingen! Det er veldig nyttig å vite om den uvanlige låseatferden, det er akkurat det jeg opplever. Rekkeviddeproblemet du nevnte gir også mening, ettersom jeg har lagt merke til at jeg praktisk talt må røre bilen nå for at den skal reagere. Jeg vil definitivt følge rådene dine om å få kvalitetsbatterier. Ingen vits å spare noen kroner bare for å takle dette bryet igjen om et par måneder! Det er faktisk ganske lettende å høre at dette sannsynligvis bare er et batteriproblem og ikke noe mer alvorlig med bilens elektronikk. Jeg skal bytte begge nøkkelbatteriene i morgen og oppdatere deg om hvordan det går. Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har vært veldig nyttig! Det er godt å vite at jeg ikke er den eneste som har jobbet med denne typen ting. Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)