TomSpeedy
BMW X4 DPF feiltegn: svart røyk og strømtap
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
TomSpeedy (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring! Det høres akkurat ut som det jeg driver med akkurat nå. Det er veldig nyttig å vite hva det viste seg å være i ditt tilfelle. Hvor mye betalte du for bytte av sensor og rengjøring av DPF? Har du også hatt noen andre problemer dukket opp etter at du fikk det fikset?
(Oversatt fra Engelsk)
Philsilver
Hei der! Glad jeg kunne hjelpe, og ja, jeg kan oppdatere deg om alt. Fikk akkurat tilbake bilen fra mekanikeren forrige uke, og de bekreftet at det faktisk var eksosmottrykksensoren som spilte opp, akkurat det jeg hadde mistanke om. Totalregningen kom til 245 € for å bytte ut sensoren, som ærlig talt ikke var så ille som jeg fryktet. Den beste delen? Ingen flere DPF-varsellys eller problemer siden reparasjonen! Bilen går som en drøm nå, ikke mer svart røyk, full kraft gjenopprettet, og eksostrykkavlesningene er på topp. Det er en lettelse når du får orden på disse tingene ordentlig. Ingen andre problemer har dukket opp siden reparasjonen, og tro meg, jeg har sett på det som en hauk! Motoren føles mye jevnere under akselerasjon, og den ekle eksoslukten er helt borte. Hvis du opplever lignende symptomer, vil jeg definitivt anbefale å få den sensoren sjekket ut. Det er mye billigere å fikse dette tidlig enn å ende opp med en helt tilstoppet DPF. Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om hva de gjorde under reparasjonen. Del gjerne mer informasjon!
(Oversatt fra Engelsk)
TomSpeedy (Forfatter)
Takk for all den detaljerte informasjonen! Jeg kom faktisk akkurat tilbake fra mekanikeren i går, og du var perfekt. Det var det samme problemet, defekt eksosmottrykksensor. For en lettelse at det ikke var noe mer alvorlig! Reparasjonen min kom i omtrent samme prisklasse som din. Mekanikeren var veldig grundig og viste meg til og med avlesningene før og etter reparasjonen. Merker allerede en stor forskjell, ikke mer svart røyk, og motoren har fått tilbake peppen. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele opplevelsen din. Hjelpet meg til å føle meg tryggere på å få det ordnet raskt i stedet for å vente. Biler går jevnt nå, og forhåpentligvis er det det siste jeg ser av disse varsellysene på en stund! Takk igjen for all hjelp med dette. Det er flott når disse tingene viser seg å være enkle løsninger i stedet for store hodepine.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
Philsilver
Hadde nøyaktig de samme symptomene på min BMW X3 2018 diesel sist vinter. Svart røyk og strømtap var de viktigste røde flaggene, sammen med det irriterende varsellyset. Det viste seg at sensoren for eksosmottrykk sviktet, noe som forårsaket feil DPF-regenereringssykluser. Tok den til butikken, og de bekreftet mistanken min etter å ha kjørt diagnostikk. Sensoren trengte utskifting, og de renset også DPF siden den hadde samlet opp overflødig sot på grunn av den defekte sensoren. Det var ikke en veldig kompleks reparasjon, men å ignorere den kunne ha ført til fullstendig DPF-feil, noe som ville ha vært mye mer alvorlig. Symptomene dine stemmer godt med det jeg opplevde. Den svarte røyken og krafttapet er klassiske tegn på DPF-problemer. Få det sjekket snart, bedre å håndtere det nå enn å risikere større problemer. Min har kjørt jevnt siden reparasjonen, ingen problemer med regen-sykluser eller ytelse.
(Oversatt fra Engelsk)