emmalange7
BMW X3 Valvetronic-problemer: Grov tomgang og dårlig ytelse
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
emmalange7 (Forfatter)
Hei, takk for at du deler opplevelsen din! Jeg hadde lignende problemer med min X3 også. Veldig godt å vite at du fikk det ordnet med Valvetronic-motoren og sensorbyttet. Husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen satte deg tilbake? Lurer også på om du har hatt andre problemer som dukket opp siden reparasjonen? Har tenkt på å få sjekket min snart, bare prøver å finne ut hva jeg er inne på.
(Oversatt fra Engelsk)
nelemaier5
Hei igjen! Ville bare følge opp kostnadene siden du spurte. Jeg fikk ordnet mitt Valvetronic-problem, og det endte opp med å koste meg 575 € for den komplette løsningen. Det dekket reparasjonen av den defekte mekanismen og få alt riktig kalibrert. Jeg er veldig glad for å kunne rapportere at BMW-en min har kjørt som en drøm siden jeg så mekanikeren! Ikke flere av de irriterende problemene jeg nevnte før, den grove tomgangen og rykkete akselerasjonen er helt borte. Drivstofforbruket er også tilbake til det normale. Det har gått flere uker nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem som dukker opp. Ærlig talt, selv om reparasjonen ikke var billig, var det absolutt verdt det for å få bilen til å gå ordentlig igjen. Mitt råd vil være å få din sjekket ut før heller enn senere, disse Valvetronic-problemene kan føre til større problemer hvis de ikke kontrolleres. Bare sørg for at du finner noen som virkelig kjenner veien rundt BMW-systemer. Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonen. Alltid glad for å hjelpe en med BMW eier!
(Oversatt fra Engelsk)
emmalange7 (Forfatter)
Tusen takk for all detaljert informasjon! Jeg bet faktisk i kulen og tok min X3 til en BMW-spesialist forrige uke. Du var spot on angående Valvetronic-motoren, det var akkurat det som forårsaket problemene mine. Reparasjonskostnaden var litt høyere enn din på 650 €, men de fant og fikset også en mindre vakuumlekkasje mens de holdt på. Hele prosessen tok omtrent tre dager fordi de måtte bestille noen deler, men wow, for en forskjell! Bilen min går utrolig jevnt nå, og den irriterende rykkingen er helt borte. Drivstofforbruket har også sunket tilbake til det normale, noe som er en stor lettelse. Veldig glad jeg ikke ventet lenger med å få det fikset. Mekanikeren viste meg de utslitte delene og forklarte alt tydelig. De beholdt definitivt denne butikken for fremtidig vedlikehold, de kunne virkelig sakene sine og prøvde ikke å selge meg mer på unødvendige reparasjoner. Takk igjen for at du presset meg til å få det sjekket ut. Det er en lettelse å få dette ordnet!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
nelemaier5
Hei der! Jeg gikk faktisk gjennom noe veldig likt med min 2011 BMW 535i forrige måned. Hadde nøyaktig de samme symptomene, grov tomgang, rykkete akselerasjon og det irriterende sjekkmotorlyset. Det viste seg å være en defekt Valvetronic motor og eksentrisk akselsensor. Mekanismen justerte ikke ventilløftet riktig, noe som forklarte alle disse symptomene. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre ytterligere motorskade. Reparasjonen innebar å bytte ut Valvetronic-motoren, sensoren og kjøre en komplett systemkalibrering. Det hele tok omtrent to dager i butikken. Siden reparasjonen har bilen min gått jevnt som ny, ikke mer rykk, tomgang er perfekt, og drivstofføkonomien er tilbake til normalen. Sørg for at den som jobber med den har spesifikk BMW Valvetronic-erfaring og riktig diagnoseutstyr. Dette er ikke noe du vil at en generell mekaniker skal eksperimentere med.
(Oversatt fra Engelsk)