BMW X3 radiatorviftefeil som forårsaker overoppheting av motoren

Hei der! Jeg hadde lignende problemer med min 2006 BMW X5 3.0i i fjor. Når hastighetssensoren min ble dårlig, rotet den med radiatorviftekontrollmodulen, noe som førte til at viften ikke koblet seg inn. Kontrollampen lyser akkurat som din. Trodde først det bare var viften, men mekanikeren min fant ut at hastighetssensoren sendte feil signaler til ECU. Dette hindret kjølesystemet i å fungere skikkelig. Det var et alvorlig problem som trengte umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre skade på motoren. Reparasjonen innebar bytte av både hastighetssensoren og rengjøring av kontaktpinnene. Etter reparasjonen slo viften inn normalt igjen og motortemperaturen holdt seg stabil. Kontrollampen for motoren ble også klar. Få det definitivt sjekket snart, disse symptomene bør ikke ignoreres, spesielt i BMW-er. Kjølesystemet er ganske kritisk, og problemer kan eskalere raskt hvis de ikke blir adressert. Håper dette hjelper!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig informasjon og høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonsjobben? Og har alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du hatt andre problemer med kjølesystemet? Setter virkelig pris på innspillet ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad jeg kunne hjelpe! Siden du spurte, betalte jeg nøyaktig 250 € for å få byttet hastighetssensoren, og ærlig talt, det var vel anvendte penger. Mekanikeren fant og fikset også den defekte radiatorviften under befaringen, noe som var en bonus. Den beste delen? Alt har gått som en sjarm siden reparasjonen! Ingen flere problemer med overoppheting, viften starter akkurat når den skal, og motortemperaturen holder seg helt normal. Det er en lettelse å ikke måtte se på temperaturmåleren hele tiden. Har ikke hatt et eneste problem med kjølesystemet siden det ble fikset, det har gått jevnt hele veien. Min X5 kjører så god som ny nå. Virkelig glad jeg ikke ventet for lenge med å få det sjekket ut. Når disse kjøleproblemene dukker opp, er det definitivt verdt å få dem ordnet raskt for å unngå større problemer. Spør gjerne om du trenger annen informasjon om reparasjonsprosessen!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle disse detaljene! Jeg bet faktisk i kulen og tok min X3 til en ny mekaniker i går. Det viste seg at du var perfekt, det var hastighetssensoren som forårsaket vifteproblemene. Kostet meg litt mer enn din på 350 €, men de gjorde en grundig jobb og ga til og med kjølesystemet en full inspeksjon. Måtte vente i noen timer mens de jobbet med det, men ærlig talt var sjelefreden verdt det. Tok den på en prøvetur rett etterpå, og for en forskjell! Viften fungerer perfekt nå, motortemperaturen holder seg jevn, og den irriterende kontrollampen for motoren er endelig borte. Veldig glad for at jeg spurte her først, erfaringen din hjalp meg å vite hva jeg kan forvente og fikk meg til å føle meg mer trygg på å få det fikset. Takk igjen for at du delte historien din, sparte meg definitivt for litt stress!

(Oversatt fra Engelsk)