BMW X3 oljetrykk og hastighetsmåler varsellamper Mystery

Hei! Jeg har litt erfaring med BMW-er. Hadde et lignende problem med min 2012 BMW X1 i fjor, og naboen min eier en X5. Disse varsellysene ringer definitivt en bjelle, viste seg at vedlikeholdet mitt var forsinket. Jeg tok den med til mitt pålitelige verksted, og de fant ut at oljen var sterkt forurenset. Fikk oljeskift, nytt filter, og de gjorde en full inspeksjon av oljesystemet. Kostet meg rundt 165 Euro, men det fikset begge varsellysene. Før jeg deler mer spesifikke detaljer, hva er din nåværende kjørelengde, og når var siste oljeskift? Legger du også merke til noen uvanlige motorlyder eller ytelsesproblemer? Denne informasjonen vil hjelpe meg å forstå om du har det samme problemet som jeg hadde. Håper dette hjelper! Gi meg beskjed om disse detaljene, så kan jeg gi deg mer målrettede råd.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min siste service var for omtrent 8 måneder siden, og jeg er nå på 48228 KM. Ingen rare motorlyder, men jeg har lagt merke til at bilen føles litt treg når den akselererer. Jeg tenker at jeg burde få det sjekket snart, spesielt etter å ha hørt om erfaringen din. La du merke til noen ytelsesproblemer før du fikset ditt? Virkelig nyttig å vite om oljeforurensningen i ditt tilfelle, gir meg et godt utgangspunkt for hva jeg skal se nærmere på.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, den trege akselerasjonen du beskriver høres akkurat ut som det jeg opplevde med min X1. Før jeg fikset min, la jeg definitivt merke til at den ikke var like responsiv som vanlig, spesielt når jeg prøvde å passere andre biler på motorveien. Siden du nevnte at den siste tjenesten din var for 8 måneder siden, er det ganske nær da problemene mine begynte å dukke opp. Jeg var rundt 45 000 km da varsellysene mine tente, så vi er i samme ballpark. En ting jeg ikke nevnte i mitt første svar, jeg la også merke til at drivstofforbruket gikk opp litt før jeg fikk det fikset. La du merke til noe sånt? Den gode nyheten er at når jeg fikk byttet olje og filter, gikk min X1 tilbake til sitt vanlige livlige selv. Verkstedet fortalte meg også at de fant noen metallpartikler i den gamle oljen, noe som forklarte forurensningen. De anbefalte litt kortere serviceintervaller for modellen vår, som hver 6. måned i stedet for standardplanen. Gitt symptomene dine er så like det jeg opplevde, vil jeg si få det sjekket før heller enn senere. Disse BMW-ene kan være følsomme for oljekvalitet, og det er bedre å være trygg enn å beklage. Fortell meg hva du finner ut når du får sett på det!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all den detaljerte informasjonen! Likhetene mellom situasjonene våre er faktisk ganske betryggende. Ja, nå som du nevner det, har jeg lagt merke til at drivstofforbruket mitt har økt litt i det siste, jeg koblet bare ikke sammen punktene før du tok det opp. Det er veldig nyttig å vite at bytte av olje og filter løste problemene dine, spesielt siden vi har å gjøre med slike lignende symptomer og kjørelengde. Jeg kommer definitivt til å følge rådet ditt og få det sjekket ut denne uken. Vil ikke risikere motorskade ved å vente for lenge. Tipset om kortere serviceintervaller er virkelig verdifullt også, det skal jeg ha i bakhodet fremover. Da jeg la merke til disse varsellampene, var jeg bekymret for at det kunne være noe stort, men å høre om opplevelsen din får meg til å føle meg mye bedre med det. Jeg skal sørge for å få dem til å sjekke for metallpartikler i oljen også siden det var synderen i ditt tilfelle. Jeg setter stor pris på at du tar deg tid til å dele all denne informasjonen. Jeg vil definitivt oppdatere deg når jeg har sett på det, forhåpentligvis vil det være en enkel løsning som din var! Takk igjen for all hjelp!

(Oversatt fra Engelsk)