SabMey
BMW X3 EGR-symptomer: røyk, strømtap og merkelige lyder
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
SabMey (Forfatter)
Tusen takk for at du deler din erfaring, det er en lettelse å høre at noen andre har hatt det samme problemet! Jeg skal sjekke med en BMW-spesialist så fort som mulig. Husker du forresten omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Og har alt fungert problemfritt siden den gang, eller har du hatt andre relaterte problemer?
(Oversatt fra Engelsk)
RacerWeber
Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering, jeg fikk fikset EGR-ventilen og den satte meg tilbake 355 € for hele jobben. Mekanikeren bekreftet at den var helt tilstoppet og fastkjørt, akkurat som jeg mistenkte. Siden jeg ble ordnet, har min X1 kjørt som en drøm, ingen flere strømproblemer, rare lyder eller røykproblemer. Drivstofforbruket er tilbake til det normale også, noe som er en stor lettelse for lommeboken min! Jeg kan definitivt si at det var verdt hver krone. Bilen føles som ny igjen, og jeg har ikke hatt et eneste relatert problem siden reparasjonen. Den susende lyden du nevnte? Helt borte. Hvis din har de samme symptomene som jeg hadde, bør det å fikse den EGR-ventilen ordne opp. Fortell meg hvordan du kommer deg videre med BMW-spesialisten. Alltid godt å høre hvordan disse tingene fungerer for andre med lignende biler.
(Oversatt fra Engelsk)
SabMey (Forfatter)
Takk for all flott info! Ville bare oppdatere deg om hva som skjedde. Jeg tok rådet ditt og fant en BMW-spesialist som faktisk kunne sakene sine. Fikk det sjekket i går, og du var på topp, det var EGR-ventilen som forårsaket all dramatikken. Mekanikeren var super grundig og viste meg nøyaktig hva som var galt. Ventilen var helt ødelagt, enda verre enn jeg forventet. Endte opp med å få en full erstatning i stedet for bare en rengjøring. Det hele tok omtrent 4 timer, og selv om lommeboken min definitivt er lettere, er forskjellen i hvordan bilen går som natt og dag. Ikke mer rart susing, motoren går jevnt igjen, og det irriterende røykproblemet er borte. Har allerede lagt merke til at drivstofforbruket er mye bedre også. Veldig glad for at jeg ikke utsatte dette lenger, du hadde rett i at du ikke ventet. Mekanikeren var faktisk mye bedre enn min gamle, forklarte alt tydelig og gjorde en skikkelig jobb. Takk igjen for at du hjalp meg med å finne ut av dette!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
RacerWeber
Hei der! Håndterte nesten identiske symptomer på min 2013 BMW X1 i fjor. Den grove tomgangen, krafttapet og den karakteristiske susende lyden matchet opplevelsen min perfekt. Fikk sjekket det i verkstedet, og det viste seg at EGR-ventilen var helt tett med karbonavleiringer og satt fast i delvis åpen stilling. Fikk fikset det ved å rense ventilen først, men det fungerte bare midlertidig. Trengte til slutt en komplett EGR-ventilbytte sammen med rengjøring av inntaksmanifolden. Det var ganske alvorlig siden den tette ventilen førte til at uforbrent drivstoff kom inn på steder den ikke burde, noe som forklarte røyken og dårlig drivstofføkonomi. Mitt råd? Ikke vent for lenge med denne. En defekt EGR kan føre til større motorproblemer hvis den ikke kontrolleres. Reparasjonen i seg selv var ikke altfor komplisert, men du vil ha en mekaniker som kjenner BMW-er. Hele jobben tok omtrent en halv dag i butikken. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din.
(Oversatt fra Engelsk)