BMW X3 DPF-feil: advarselsskilt og reparasjon nødvendig

Jeg hadde nøyaktig det samme problemet med min 2018 BMW X5 30d i fjor. Symptomene stemte perfekt, dårlig ytelse, DPF-advarsler og den irriterende røyken under belastning. Eksosmottrykksensoren var faktisk defekt, noe som forårsaket feil avlesninger og rotet med DPF-regenereringssyklusene. Fikk det ordnet på et verksted som har spesialisert seg på dieselmotorer. Diagnostikken viste at sensoren var helt død, og den hadde forårsaket noe karbonoppbygging i DPF. De måtte bytte ut sensoren og gjøre en tvungen DPF-regenerering for å rydde opp. Det var en alvorlig jobb fordi en sviktet sensor kan føre til fullstendig DPF-feil hvis den ikke behandles. Hele reparasjonen tok omtrent en og en halv dag, de ønsket å sikre at DPF renset ordentlig med den nye sensoren før de returnerte bilen. Har kjørt perfekt siden da, ingen flere advarsler eller ytelsesproblemer. Se etter verksteder som har erfaring med BMW dieselsystemer spesifikt, de vet nøyaktig hva de skal sjekke og hvordan de skal tilbakestille alt etter reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, takk for at du delte opplevelsen din, veldig nyttig å høre hvordan det gikk for deg. DPF-symptomene mine høres identiske ut som det du gikk gjennom. Raskt spørsmål, vil du fortelle omtrent hvor mye du betalte for hele jobben? Har også alt holdt seg glatt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer som dukker opp? Vil bare få en ide om hva jeg kan være inne for. Skål!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Hjelper gjerne med disse detaljene. Etter å ha sett mekanikeren forrige måned, var alt ordnet perfekt med min X5. Eksosmottrykksensoren var definitivt synderen, akkurat som jeg mistenkte. Totalregningen kom til 245 € for sensorerstatningen, ikke så ille med tanke på hodepinen den forårsaket! Og jeg er glad du spurte om hvordan det går nå, helt i orden! Ingen flere varsellamper, røyken er helt borte, og motoren har fått slaget tilbake. Det er som å ha en annen bil, ærlig talt. Har ikke hatt et eneste problem siden reparasjonen, og jeg har lagt en del kilometer på den allerede. Bare sørg for at den som jobber på din kjenner veien rundt BMW-dieseler, det er veldig viktig. Sensoren kan virke som en liten del, men å få den riktig gjør hele forskjellen. Fortell meg hvordan du går videre med ditt!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle detaljene, setter stor pris på det! Ville bare oppdatere deg om hva som skjedde med min X3. Tok den endelig til en spesialisert dieselmekaniker forrige uke, og wow, for en forskjell! Du var klar på at sensoren var hovedproblemet. Mekanikeren fant nøyaktig det samme problemet, defekt eksosmottrykksensor som rotet med DPF-systemet. Bill kom til rundt 260 € totalt, noe som ikke var så skummelt som jeg hadde fryktet. Tok dem omtrent en dag å ordne opp i alt, inkludert sensorbytte og systemtilbakestilling. Bilen går som en drøm nå, ingen mer svak ytelse eller røyk, og de irriterende varsellampene er endelig borte! Har kjørt den i ca en uke, og det føles som om jeg har fått en helt annen bil. Veldig glad for at jeg ikke utsatte denne reparasjonen lenger. Takk igjen for at du hjalp meg med å finne ut av dette. Din erfaring ga meg definitivt selvtilliten til å få det ordnet ordentlig!

(Oversatt fra Engelsk)