klaus-dieterthunder1
BMW X3 belteoverleveringssystem feil årsaker og rettinger
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
klaus-dieterthunder1 (Forfatter)
Takk for at du deler din erfaring. Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med på min X3. Jeg gruer meg til at det kan være hele enheten som i ditt tilfelle. Kunne du tenke deg å fortelle omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Lurer også på om du har hatt noen problemer med det siden reparasjonen?
(Oversatt fra Engelsk)
larsfrost1
Hei igjen! Ville bare følge opp, siden jeg delte erfaringen min tidligere, gikk jeg faktisk videre og fikset det. Den gode nyheten er at den ikke var så ille som den første reparasjonen min. Det viste seg at det bare var beltestrammeren som virket, ikke hele enheten slik jeg hadde i min forrige X5. Fikk det ordnet hos mekanikeren, de belastet meg 455€ for å bytte ut den defekte beltebringeren/overleveringen. Mye bedre enn det jeg betalte forrige gang! Siden reparasjonen har den fungert perfekt, ingen varsellamper, ingen problemer i det hele tatt. Belteoverleveringen er nå supermyk, akkurat som da bilen var ny. Mye billigere denne gangen sammenlignet med min tidligere erfaring hvor de måtte bytte ut hele enheten. Absolutt verdt å få det sjekket ut, noen ganger er disse tingene ikke så ille som vi frykter! Veldig glad jeg kunne hjelpe deg med dette. Disse BMW beltesystemene kan være vanskelige, men når de først er fikset riktig, forblir de vanligvis pålitelige. Fortell meg hvordan din blir!
(Oversatt fra Engelsk)
klaus-dieterthunder1 (Forfatter)
Tusen takk for oppdateringen! Jeg tok endelig bilen min til mekanikeren forrige uke. Som du nevnte, det hjalp å krysse fingrene, det var ikke så forferdelig som jeg fryktet. Mekanikeren fant en løs forbindelse og trengte bare å bytte ut en liten ledning som hadde korrodert over tid. Mye billigere løsning enn jeg forventet! Fikk det gjort på omtrent en time og betalte bare 150,- for deler og arbeid. Ganske lettet at det ikke var hele enheten. Alt fungerer knirkefritt nå, belteoverleveringen gjør jobben sin perfekt, og den irriterende varsellampen er endelig borte. Setter stor pris på at du deler dine erfaringer. Det hjalp meg å forstå hva jeg kan ha å gjøre med og ga meg selvtillit til å få det sjekket ut i stedet for å utsette det. Disse luksusbilreparasjonene kan være skumle på lommeboken, men noen ganger er vi heldige med de enkle løsningene!
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
larsfrost1
Jeg hadde nøyaktig det samme problemet med min 2009 BMW X5 3.0i i fjor. Belteoverleveringsmekanismen sviktet fullstendig, og varsellampen fortsatte å lyse. Min erfaring i garasjen viste at det ikke bare var strammeren, hele beltebringeren hadde sviktet. Teknikeren fant ut at den lille elektriske motoren som trekker ut og trekker armen var utbrent, og det var umulig å bytte bare motoren. Hele enheten trengte utskifting. Det viste seg å være et ganske alvorlig problem fordi det er en sikkerhetskomponent. Reparasjonen var ikke valgfri siden systemet er en del av bilens passive sikkerhetsfunksjoner. Løsningen innebar å bytte ut hele belteoverleveringsenheten og omprogrammere systemet. Jobben tok ca 2-3 timer i butikken. Hvis du opplever lignende symptomer, vil jeg anbefale å få det sjekket snart. Disse systemene har en tendens til å mislykkes på lignende måter på tvers av E83-plattformen BMW.
(Oversatt fra Engelsk)