BMW X2 Suspension Gone Soft: Demper Failure Diskusjon

Hei der. Jeg hadde et lignende problem med min 2015 BMW X1 i fjor. Det elektroniske spjeldkontrollsystemet virket på grunn av en feil ledningsforbindelse mellom kontrollmodulen og spjeldene. Trodde først det var selve demperne, men viste seg at kabelkontaktene hadde korrodert, noe som forårsaket periodiske kommunikasjonsproblemer. Fikk fikset det på sertifisert butikk, hvor de fant skadet ledningsisolasjon og dårlig kontakt ved pluggforbindelsene. De måtte bytte ut noen ledningsnettseksjoner og rengjøre/forsegle kontaktene. Ikke en super seriøs reparasjon, men definitivt noe som trengte umiddelbar oppmerksomhet for å forhindre ytterligere problemer med suspensjonskontroll. Mitt råd: Få det sjekket snart, kjøring med dempere som ikke fungerer, er ikke bra for andre fjæringskomponenter. Sørg for at de inspiserer ledninger og tilkoblinger før de hopper for å erstatte hele spjeldenhetene. Husk å få en riktig diagnose først, siden varsellamper noen ganger kan være misvisende. Bare å dele min erfaring, din kan være annerledes, men det er verdt å sjekke de elektriske tilkoblingene først.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Virkelig nyttig å vite om ledningene som er synderen i stedet for selve demperne. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Også, bare nysgjerrig, har du hatt noen andre suspensjonsrelaterte problemer dukket opp siden du fikk det fikset? Jeg prøver å få en følelse av om dette kan være en engangsløsning eller om jeg bør forvente andre problemer med min X2.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare følge opp, ja, reparasjonen kostet meg 95 € for å fikse den defekte kabeltilkoblingen, som var mye bedre enn det jeg først fryktet at det kunne være! Siden den ble fikset hos mekanikeren, har dempningsjusteringen fungert perfekt, ingen flere varsellys eller problemer med myk fjæring. Det har gått jevnt i over et år nå. Egentlig har jeg ikke hatt noen andre fjæringsproblemer siden jeg fikk ordnet det ledningsproblemet. Jeg var også bekymret for potensielle fremtidige problemer, men ærlig talt, når de løste tilkoblingsproblemet, har hele systemet fungert som nytt. Fjæringen føles fin og fast igjen, akkurat som den skal. Jeg tror vi var heldige at det bare var ledningene og ikke de faktiske demperne. Det er fornuftig å begynne med å sjekke de enklere tingene først, ikke sant? Mekanikeren nevnte at disse elektriske gremlinene er ganske vanlige i disse modellene, men når de først er fikset ordentlig, forblir de vanligvis faste. Håper dette bidrar til å gi deg litt trygghet om din X2!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle detaljer! Du vil ikke tro hva som skjedde, jeg tok rådet ditt og fikk det sjekket ut i dag. Det viste seg imidlertid at problemet mitt var annerledes enn ditt. Mekanikeren fant ut at de faktiske demperne var utslitte og trengte utskifting. Reparasjonen gjorde ganske vondt i lommeboken min, kostet meg ca 800 for begge bakdemperne, men det er i hvert fall fikset nå. Den morsomme delen var hvor stresset jeg gikk inn, og tenkte at det ville være en massiv komplisert reparasjon. Mekanikeren var veldig grei, viste meg de gamle delene og forklarte alt tydelig. Mye bedre opplevelse enn mitt forrige verksted! Bilen føles fantastisk nå, ikke lenger spretter rundt som en båt på bølger. Det er en lettelse å få dette ordnet. Setter stor pris på at du deler historien din, den ga meg det dyttet jeg trengte for å få det sjekket ut før det ble verre. På tide å nyte min X2-følelse som ny igjen!

(Oversatt fra Engelsk)