BMW X2 Rough tomgang og vibrasjon: Vanlig motorfesteproblem?

Hei der! Jeg har litt erfaring med BMW-er. Hadde et lignende problem med min 2017 BMW X1 i fjor. Symptomene du beskriver høres veldig kjente ut, jeg fikk akkurat de samme problemene. Det viste seg at det var en løs kontakt på en av motorsensorene. Tok den til mitt vanlige verksted og de diagnostiserte det raskt. Kabelkontakten var skadet og måtte skiftes ut. Totalregningen kom til rundt 95 Euro, for det meste arbeidskraft siden delen i seg selv ikke var dyr. Reparasjonen tok omtrent en time og problemene forsvant helt. Før du trekker konklusjoner om motorfester, kan du dele: Hvor mange miles/kilometer på din X2? Når dukket disse symptomene opp for første gang? Skjer det mer når motoren er kald eller varm? Dette kan bidra til å begrense deg hvis du har det samme problemet som jeg hadde på min X1.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt detaljerte svar! Min X2 nådde akkurat 159500 KM og hadde siste service for ca. 2 måneder siden. Vibrasjonene startet for omtrent en uke siden, mest når motoren er kald under oppstart. Etter oppvarming jevner den seg litt ut, men varsellampen lyser. Jeg setter pris på innsikten om sensorkontakten, som faktisk gir mening og vil forklare varsellampen. Det er definitivt rimeligere enn å bytte ut motorfester, så det skal jeg sjekke først. Kanskje jeg kan få det sett på før det blir verre.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for de ekstra detaljene om din X2. Vet du hva, dette høres enda mer ut som det jeg opplevde med min X1 nå som du har delt detaljene. Min virket også mest under kaldstarter, og symptomene samsvarer perfekt. Da problemet mitt startet, trodde jeg også først at det var noe stort som motorfestene. Men jeg er veldig glad for at jeg fikk sjekket det raskt før jeg dro til konklusjoner. Sensortilkoblingsproblemet kan faktisk etterligne mer alvorlige problemer, noe som er ganske lurt! Siden du nevnte at bilen din nettopp hadde service for to måneder siden, lurer jeg på om det kanskje har slått noe løs under det arbeidet. Det var faktisk det som skjedde med min, viste seg at kontakten ble litt skadet under en rutinemessig vedlikeholdssjekk. Rask tips fra min erfaring, få dem til å sjekke alle sensorforbindelsene rundt områdene de jobbet på under siste service. Da mekanikeren min gjorde dette, fant de gjerningsmannen ganske raskt. Reddet meg fra unødvendig å bytte ut dyre deler. Fortell oss hva du finner ut. Jeg satser på at det vil være noe som ligner på det jeg jobbet med, spesielt gitt hvor like symptomene våre er.

(Oversatt fra Engelsk)

Setter virkelig pris på oppfølgingen din og de ekstra rådene! Det er et godt poeng med å sjekke hva som kan ha blitt forstyrret under siste tjeneste, jeg hadde ikke engang vurdert den vinkelen. Du har faktisk fått meg til å føle meg mye bedre om hele denne situasjonen, spesielt vel vitende om at det kanskje ikke er så dyrt eller komplisert som jeg først fryktet. Jeg har nettopp bestilt time for å få det sjekket ut i morgen tidlig. Jeg vil definitivt få dem til å se på alle disse sensorforbindelsene først, spesielt rundt områdene de jobbet med under den siste tjenesten. Det er en lettelse å høre at det samme problemet ditt hadde en enkel løsning. Jeg skal sørge for å be dem spesifikt sjekke for løse eller skadede koblinger før de begynner å bytte ut dyre deler. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din. Det har vært veldig nyttig for å gi meg en klarere veiledning om hva jeg skal se etter. Jeg skal definitivt oppdatere tråden når jeg vet hva som faktisk forårsaker problemet.

(Oversatt fra Engelsk)