BMW X2 elektrisk setesvikt, minne og manuell fungerer ikke

Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, og jeg sto faktisk overfor et lignende problem med min 2016 BMW X1 i fjor. Symptomene var identiske, fullstendig svikt i elektriske setefunksjoner og feilkoder dukket opp. Etter å ha tatt den med til mitt vanlige verksted, fant de ut at det bare var en løs forbindelse i ledningsnettet under setet. Kabelen hadde løsnet seg over tid. Total reparasjonskostnad var 95 Euro for diagnostikk og fiksering av forbindelsen. Før du går til en mekaniker, kan du imidlertid dele: Påvirker dette både fører- og passasjerseter? Sluttet det å virke plutselig eller gradvis? Hører du noen uvanlige lyder når du prøver å justere setene? Jeg kjenner BMW X-serien ganske godt (eide også en X3), så jeg kan kanskje gi mer spesifikke råd når jeg har disse detaljene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt detaljerte svar! Jeg har nøyaktig det samme problemet med begge forsetene i min X2 (187350 KM på klokken). For å svare på spørsmålene dine, ja, det påvirker begge setene, og det skjedde stort sett over natten. Ingen merkelige lyder i det hele tatt, de reagerer bare helt. Det er ganske frustrerende siden jeg hadde min siste service for bare to måneder siden og alt fungerte bra da. Den løse forbindelsen høres definitivt ut som den kan være synderen, spesielt siden begge setene er berørt. Det ville være et mye bedre scenario enn å måtte bytte ut hele setekontrollmodulen! Det skal jeg definitivt sjekke først. Setter stor pris på at du deler reparasjonskostnadene dine også, hjelper meg å vite hva jeg kan forvente.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei, hyggelig å høre fra deg! Ja, det at begge setene svikter høres plutselig ut som det jeg opplevde med min X1. Siden du nevnte tidspunktet, rett etter en service, lurer jeg på om det er noen som ved et uhell har forstyrret ledningene under vedlikeholdsarbeidet. Det var faktisk slik jeg fant ut at problemet mitt startet, det var rett etter at de jobbet litt under setene. I mitt tilfelle ble jeg først skremt av å tro at det skulle bli veldig dyrt, men det viste seg å være en så enkel løsning. Mekanikeren viste meg hvor selen hadde løsnet, det er dette virkelig tilgjengelige stedet under setet. Siden begge setene dine er berørt, kan det være verdt å sjekke tilkoblingspunktet for hovedselen der den forgrener seg til begge setene. En ting jeg lærte av min erfaring, ikke la dem prøve å selge deg en ny setekontrollmodul med en gang. Sørg for at de sjekker alle tilkoblingene grundig først. Stort sett alle BMW-mekanikere jeg har snakket med sier at disse løse forbindelsene er mye mer vanlige enn faktiske modulfeil. Rask tips, mens du venter på å få det fikset, prøv å ikke rote for mye med setekontrollene. Jeg gjorde den feilen og endte opp med et helt feiljustert sete som var super ubehagelig helt til jeg fikk fikset det! Fortell meg hva du finner ut, veldig nysgjerrig på om det viser seg å være det samme problemet som mitt.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all denne nyttige informasjonen! Du har definitivt gjort meg rolig om de potensielle reparasjonskostnadene. Jeg tror du kan være inne på noe om timingen med min siste service, det gir mening at ledningene kan ha blitt forstyrret under vedlikehold. Jeg ringte nettopp mekanikeren min og klarte å få en time for i morgen. Jeg nevnte spesifikt å sjekke ledningsnettforbindelsene først, akkurat som du foreslo. De så ut til å mene at det var et logisk sted å begynne, spesielt med tanke på hvordan begge setene sluttet å fungere samtidig. Jeg setter stor pris på tipset om å ikke rote for mye med kontrollene, heldigvis har jeg ikke tullet med dem siden de sluttet å virke. Jeg skal definitivt oppdatere deg når jeg finner ut hva det faktiske problemet er. Takk igjen for at du tok deg tid til å dele opplevelsen din, det har vært veldig nyttig for å vite hva du kan forvente og hva du skal be mekanikeren sjekke!

(Oversatt fra Engelsk)