BMW X2 el-setesystem feil, vanlig fiks på innsiden

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med BMW-er (noe erfaringsnivå). Jeg hadde et lignende problem med min 2018 BMW X1 i fjor. De elektriske setene fungerte akkurat som dine, ingen respons, lagrede posisjoner fungerte ikke som de skal. Trodde først det var setemotorene, men viste seg at det faktisk var et batteriproblem. Hovedbatteriet var kraftig utladet og kunne ikke gi nok strøm til at setesystemene skulle fungere skikkelig. Tok den til mitt vanlige verksted, og de kjørte en full diagnostikk. De måtte bytte batteri siden det var ganske mye gjort for. Totalregningen kom til rundt 290 Euro, men det fikset alle elektriske gremlins, inkludert seteproblemene. Før jeg kan gi deg mer spesifikke råd, kan du dele: Oppstår problemet konsekvent eller med jevne mellomrom? Får du andre elektriske problemer? Hvor gammelt er ditt nåværende batteri? Forresten, X2 og X1 deler mange elektriske komponenter, så løsningen kan være lik for deg.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Ja, problemet mitt er ganske konsekvent, skjer hver gang jeg starter bilen. Hadde akkurat min service på 34991 KM, og de nevnte ingen batteriproblemer, men jeg begynner å lure på om det kan være årsaken. Det rare er at jeg ikke ser noen andre elektriske problemer, alt annet fungerer bra, det er bare setene som er temperamentsfulle. Batteriet er originalt fra 2020, så det burde fortsatt være greit, men kanskje verdt å sjekke. Tror jeg må få den riktig diagnostisert for å være sikker. Ga batteriet ditt andre advarselstegn før seteproblemene startet?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for disse detaljene om din X2. Du vet hva som er interessant, situasjonen min startet akkurat på samme måte. Setene var det eneste åpenbare problemet til å begynne med, og alt annet virket greit. Men når jeg ser tilbake, var det noen subtile tegn jeg savnet. Bilen min tok av og til en brøkdel lenger tid å starte, spesielt på kalde morgener, men den var så liten at jeg ikke tenkte så mye på den den gangen. Selv om batteriet ditt bare er fra 2020, vil jeg ikke utelukke det. Disse moderne BMW-ene er ganske strømkrevende med all sin elektronikk, og faktorer som korte turer, ekstreme temperaturer eller mye bruk av tilbehør kan slite batteriene ned raskere enn du forventer. Batteriet mitt var bare rundt 3 år gammelt da det begynte å skape problemer. Problemets konsistente karakter samsvarer med det jeg også opplevde. Har du lagt merke til om setejusteringen fungerer bedre etter at bilen har kjørt i noen minutter? I mitt tilfelle, når dynamoen hadde ladet systemet en stund, ville setene noen ganger fungert bedre. En rask test du kan prøve, neste gang du er i bilen, skru på tenningen (uten å starte motoren) og prøv å justere setene. Hvis de fungerer bra i denne modusen, men fungerer etter å ha startet motoren, kan det peke mer mot et spenningsreguleringsproblem i stedet for bare setene selv. Bare husk at dette er ganske komplekse systemer, så det er verdt å få en riktig diagnose. Vil ikke at du bytter ut deler unødvendig!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all den detaljerte informasjonen! Du har faktisk gitt meg en veldig god idé om hva jeg skal se etter nå. Jeg gikk akkurat og prøvde den tenningstesten du foreslo, og interessant nok fungerer setene litt bedre før du starter motoren. Når jeg tenker på det, har jeg lagt merke til at bilen tar litt lengre tid å starte på kalde morgener i det siste, akkurat som du nevnte. Jeg antar at jeg var for fokusert på setespørsmålet til å koble sammen prikkene. Du har nok rett i at moderne BMW-er er strømkrevende. Jeg tar mange korte turer rundt i byen, så kanskje det har vært vanskeligere for batteriet enn jeg var klar over. Tror jeg får sjekket batteriet først før jeg dykker inn i noen kostbare reparasjoner av setesystem. Setter virkelig pris på at du deler din erfaring, reddet meg fra å gå på feil reparasjonsvei. Jeg oppdaterer når jeg får det ordnet!

(Oversatt fra Engelsk)