BMW X2 ABS & ASC-feil + akselerasjonsproblemer, løsninger?

Hei! Jeg har litt erfaring med å jobbe med BMW-er og hadde et lignende problem med min 2019 BMW X1 i fjor. Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg gikk gjennom, samme varsellamper og rykk under akselerasjon. I mitt tilfelle viste det seg å være et defekt ASC-relé. Fikk mitt pålitelige verksted til å bytte det ut og alt gikk tilbake til det normale. Det hele kostet meg rundt 90 euro og tok omtrent en time å fikse. Før du drar til verkstedet, kan du dele hvilke feilkoder du får? Også, når startet disse symptomene først, var det plutselig eller gradvis? Denne informasjonen vil hjelpe meg å bekrefte om det er det samme problemet som jeg hadde. Bare en beskjed, mens min X1 hadde dette problemet, kan forskjellige BMW-modeller ha lignende symptomer av forskjellige årsaker. Men basert på det du beskriver, vil jeg vedder på at det er relérelatert.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har de samme symptomene med min X2 ved 160965 KM. Problemet mitt startet ganske plutselig forrige uke etter min vanlige tjeneste. Feilkodene jeg får er P0300 og C1241. Rykkingen under akselerasjon bekymrer meg virkelig, spesielt siden det skjer selv med forsiktig gassinput. Har reparasjonen din løst rykkeproblemet helt? Jeg håper det bare er reléet som i ditt tilfelle, men ville sjekke om noen andre hadde lignende koder før de dro til verkstedet.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for at du oppga disse feilkodene. Jeg hadde problemet mitt med min X1 på rundt 150 000 km, så ganske lik kjørelengde som din. Disse feilkodene samsvarer faktisk med det jeg fikk også, P0300 (uvanlig feiltenning) og C1241 (ASC-signalproblem) var nøyaktig de samme. Det som er interessant er at problemet ditt startet etter en vanlig tjeneste, mitt var helt uvanlig. Men ja, reléerstatningen løste rykkeproblemet fullstendig i mitt tilfelle. Har ikke hatt et eneste problem siden da. Rykkingen var akkurat som du beskrev, selv med lett gassinput ville det virke opp. Bare for å gi deg litt mer detaljer om min erfaring, etter relébyttet, gjorde mekanikeren min også en tilbakestilling av systemet for å slette alle kodene. Det er veldig viktig å gjøre dette trinnet, siden feilkodene noen ganger kan holde seg fast selv etter å ha løst det faktiske problemet. Hvis du vil ha min ærlige mening, gitt at vi hadde identiske feilkoder og symptomer, vil jeg si at du sannsynligvis har det samme reléproblemet. Men siden din startet etter en service, kan det være verdt å spørre om de rørte ved noe relatert til ASC-systemet under vedlikeholdet. Bare for å utelukke noen sammenheng der. Hold oss ​​oppdatert på hva du finner ut! Alltid nysgjerrig på å høre hvordan disse tingene blir.

(Oversatt fra Engelsk)

Wow, dette er veldig nyttig! Setter virkelig pris på at du tok deg tid til å dele alle disse detaljene om opplevelsen din. Det er faktisk ganske lettende å høre at du hadde nøyaktig samme feilkoder og symptomer, og at det viste seg å være noe relativt enkelt og rimelig å fikse. Jeg vil definitivt nevne relémuligheten når jeg tar den inn. Du gjør et godt poeng om timingen med min siste tjeneste, det vil jeg definitivt spørre dem om. Jeg har nettopp bestilt time for i morgen tidlig, og jeg føler meg mye mer trygg nå når jeg går inn med denne informasjonen. Vil be dem om å sjekke reléet først før de dykker inn i mer kompleks diagnostikk. Takk igjen for at du gikk meg gjennom opplevelsen din, det er akkurat den typen førstehåndsinformasjon jeg håpet å få her. Jeg oppdaterer tråden når jeg har fått orden på det. Krysser fingrene for at det bare er stafetten!

(Oversatt fra Engelsk)