BMW X1 temperaturproblemer: Uregelmessig måler og langsom oppvarming

Hei der! Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og gikk gjennom noe lignende med min 2012 BMW X3. Symptomene du beskriver høres veldig kjent ut. Jeg hadde også uberegnelige temperaturmålinger og problemer med oppvarming. Det viste seg at det bare var en røket sikring som kontrollerte temperatursensorkretsen. Min pålitelige mekaniker fant det under inspeksjon, rask løsning, trengte bare en ny sikring. Kostet meg 52 Euro og omtrent en time med arbeid. Men før du drar til konklusjoner, kan du dele: Får du noen spesifikke feilkoder med kontrollmotorlyset? Svinger temperaturmåleren ut av ingensteds eller leser den bare feil? Har du lagt merke til noen kjølevæskelekkasjer? Disse detaljene vil hjelpe deg med å finne ut om det er det samme problemet som jeg hadde eller noe annet. BMW temp-systemer kan være vanskelige, og det kan være andre årsaker som er verdt å sjekke.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du hoppet inn! Jeg fikk utført service forrige måned ved 64 723 km, og alt var bra til nå. Temperaturmåleren svinger faktisk ut av ingensteds, noen ganger vil den vise normal driftstemperatur, for så plutselig å falle til kaldt, for så å skyte opp igjen. Ingen synlige kjølevæskelekkasjer som jeg kan oppdage, men jeg skal se etter feilkoder i morgen. En røket sikring ville være et mye bedre scenario enn det jeg forestilte meg. Var tempmåleren din også så uberegnelig før du fikset den?

(Oversatt fra Engelsk)

Å hei igjen! Ja, temperaturmåleren min gjorde akkurat den samme dansen som din, den uvanlige svingningen fra normal til kald og opp igjen gjorde meg gal! Og siden du nevnte den siste tjenesten din, er det faktisk ganske lik timingen som da min begynte å opptre, var jeg omtrent en måned etter tjenesten også. Da måleren min ble gal på den måten, trodde jeg først at det var noe stort, men sikringen var en lettelse. Og ja, avlesningene mine var like uberegnelige som det du beskriver. Den ville se bra ut under tomgang, for så å plutselig falle under kjøring, noe som absolutt ikke ga mening. De uvanlige svingningene stoppet helt etter sikringsbyttet. Siden du skal sjekke kodene i morgen, foreslår jeg at du ser spesifikt etter P0128, det er koden jeg har. Hvis du får samme kode, er det sannsynligvis det samme problemet. At du ikke har noen synlige kjølevæskelekkasjer er også et godt tegn, det var tilfellet med min også. Bare ett raskt tips kan være verdt å sjekke sikringsskapet selv før du drar til butikken. Tempsensorsikringen er ganske enkel å få øye på i manualen. Kan spare deg for litt tid og penger hvis det er alt det er! Fortell meg hva disse kodene viser. Lurer veldig på om du har å gjøre med samme gremlin som jeg hadde!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for all detaljert informasjon! Du har definitivt gitt meg et visst håp om at dette kan være enklere enn jeg fryktet. Bare sjekket manualen min og fant sikringsboksdiagrammet, jeg skal ta en titt på sensorsikringen i morgen tidlig. Setter virkelig pris på at du nevner den P0128-koden også, vil holde øye med det når jeg skanner den. Den lignende timingen etter service er ganske interessant, får meg til å lure på om noe har slått løs under vedlikeholdet. Skal oppdatere deg når jeg har sjekket både sikringen og kodene. Takk igjen for at du deler din erfaring, det er veldig nyttig å vite at noen andre har hatt nøyaktig de samme symptomene og fått det ordnet uten store reparasjoner!

(Oversatt fra Engelsk)