BMW X1 stopper opp? Det kan være din tomgangsluftkontrollventil

Jeg hadde lignende problemer med min 2013 BMW X3 forrige sesong. Trodde først det var noe mindre, men det viste seg at inntaksmanifolden var sterkt forurenset med karbonavleiringer. Symptomene samsvarte nøyaktig med dine, grov tomgang, uvanlige turtallssvingninger og sporadisk stopp. Fikk renset inntakssystemet profesjonelt, inkludert gasspjeld og IAC-ventil. I tillegg fant de ut at MAF-sensoren trengte oppmerksomhet. Det var et ganske alvorlig problem som krevde håndtering raskt for å forhindre ytterligere motorproblemer. Etter rengjøring og sensorvedlikehold går bilen som ny igjen. Ikke mer stopp, jevn tomgang, og kontrollampen for motor har ikke kommet tilbake. Jeg vil anbefale å få det sjekket snart, siden disse symptomene vanligvis ikke løser seg selv og kan føre til større problemer hvis de ikke behandles. Få definitivt en ny mening hvis du er usikker på mekanikeren din. Med BMW er det avgjørende å ha noen som kjenner disse motorene godt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Min X1 er for øyeblikket i butikken og blir fikset, din beskrivelse av symptomene samsvarer nøyaktig med min. Jeg er lettet over å høre at du har ordnet det. Raskt spørsmål, husker du omtrent hvor mye hele reparasjonen kostet deg? Har også alt fungert problemfritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at andre problemer dukker opp?

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering. Fikk akkurat tilbake bilen min fra butikken for en stund siden hvor de fikset den dårlige tomgangsventilen, viste seg at du og jeg hadde stort sett identiske problemer! Den totale regningen kom på 425 € for å rense ut det sterkt forurensede inntakssystemet, og ærlig talt var det verdt hvert øre. Bilen har gått som en drøm siden reparasjonen, ikke mer av den irriterende grove tomgangskjøringen eller de skumle uvanlige turtallshoppene. Det har gått flere måneder nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem. Motoren spinner som en kattunge, starter perfekt hver gang, og det irriterende motorlyset har slått av. Jeg vet at det kan virke litt dyrt, men tro meg, det er mye bedre å få det sortert riktig enn å la det bli verre. Disse BMW-motorene er ganske solide når du tar vare på dem riktig. Håper reparasjonen din går like greit som min gjorde. Fortell meg hvordan det blir!

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert svar! Fikk akkurat tilbake bilen i går og ville dele min erfaring. Du var klar på at rengjøring av inntakssystemet var verdt det. Mekanikeren min fant stort sett det samme problemet, ekkel karbonoppbygging i inntaksmanifolden og en sviktende IAC-ventil. Totalkostnaden kom til rundt 450 €, litt mer enn din, men inkluderte også et nytt luftfilter. Må si at forskjellen er som natt og dag! Motoren går veldig jevnt nå, ikke mer av den irriterende stammingen eller stoppingen. Selv min kone la merke til hvor mye roligere det er på tomgang. En morsom ting, mekanikeren min viste meg de gamle delene, og de var skitne! Fikk meg til å innse at jeg sannsynligvis burde ha taklet dette før. Men hei, lærdom. Setter virkelig pris på din hjelp og råd om dette. Føler meg mye mer trygg på min BMW nå!

(Oversatt fra Engelsk)