BMW X1 sikkerhetsbelteoverleveringssystem svikter ved 142K

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2018 BMW X3 i fjor. Belteoverleveringssystemet sviktet fullstendig, og det viste seg å være mer enn bare strammeren. Hele beltebringermekanismen måtte byttes på grunn av utslitte interne komponenter. Fikk fikset dette i garasjen og det var ikke en kjapp jobb, tok dem ca 4 timer fordi de måtte delvis demontere B-stolpen for å få ordentlig tilgang til mekanismen. Det er faktisk et ganske komplekst system med flere sammenkoblede deler som må fungere perfekt sammen. Selv om det ikke er teknisk sett et sikkerhetskritisk problem (sikkerhetsbeltet fungerer fortsatt normalt, du må bare strekke deg tilbake for det), er det definitivt noe som er verdt å fikse for å opprettholde bilens funksjonalitet. Basert på kjørelengden din, er denne typen slitasje ikke uvanlig. BMW'en min fungerer perfekt nå, beltet glir ut og presenterer seg jevnt hver gang jeg kommer inn. Rask notat, men sørg for at de sjekker ledningsnettet også, for noen ganger kan det være synderen i stedet for selve mekanismen.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for at du deler din erfaring! Virkelig nyttig å vite hva du gikk gjennom med dette. Raskt spørsmål, vil du fortelle omtrent hvor mye reparasjonen kostet deg? Har også alt fungert knirkefritt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til at noen andre særheter dukker opp? BMW'en min har vært ganske pålitelig ellers, men dette med belte gjør meg gal!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Glad for å gi deg en oppdatering om min X3s beltesituasjon. Fikk det rettet i forrige uke faktisk, mekanikerne bekreftet at det faktisk var en dårlig beltestramme, akkurat som jeg mistenkte kan være problemet ditt også. Endte opp med å koste meg 455 € for hele reparasjonen, inkludert den defekte beltebringeren. Men verdt hver krone! Alt har fungert som en sjarm siden reparasjonen, den jevne belteoverdragelsen er tilbake til hvordan den skulle være, akkurat som da bilen var ny. Ingen rare finurligheter eller problemer i det hele tatt. Mekanismen glir nå perfekt ut hver gang jeg kommer inn, noe som er en lettelse etter å ha taklet det irriterende problemet. Ærlig talt, hvis din oppfører seg som min, vil jeg si gå for reparasjonen. Disse BMW-ene er fantastiske biler når alt fungerer som det skal, og det er mye bedre å ordne opp i disse tingene før de potensielt forårsaker flere problemer. Dessuten er det bare så mye hyggeligere å ha den praktiske belteoverleveringen som fungerer som den skal igjen, du skjønner ikke hvor mye du savner den før den er borte!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all detaljert informasjon om reparasjonen din! Jeg bet faktisk i kulen og tok min X1 til en anbefalt uavhengig mekaniker i går. Det viste seg at det ikke var så ille som jeg fryktet, trengte bare en ny beltestramme og noen mindre justeringer. Kostet meg rundt 380 € totalt, som var en lettelse. Mekanikeren var veldig grundig og viste meg til og med de utslitte delene. Fikk ordnet det hele på ca 3 timer, og nå fungerer belteoverleveringen perfekt igjen! En så jevn bevegelse når jeg setter meg i bilen nå, skjønte definitivt ikke hvor mye jeg stolte på denne funksjonen før den sluttet å virke. Veldig glad jeg ikke utsetter dette lenger. Mekanikeren sa at det var smart å få det fikset før vinteren siden disse systemene kan bli mer temperamentsfulle i kaldt vær. Takk igjen for at du delte din erfaring, det hjalp meg virkelig med å ta avgjørelsen om å få det fikset!

(Oversatt fra Engelsk)