KlaraBenzFan
BMW X1 servostyringsfeil: fiks kostnader og mekanikertips
Overdreven sprett
Feil lagret
Vibrerende/rystende ratt
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Styringen min oppfører seg akkurat som din. Godt å vite at det kunne fikses og ikke noe katastrofalt. Husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Har du også hatt noen andre styringsrelaterte problemer dukket opp siden de fikset det?
(Oversatt fra Engelsk)
Hei igjen! Flott å høre fra deg! Egentlig ville jeg bare oppdatere deg, jeg fikk min X3 reparert forrige uke, og jeg er glad for å kunne rapportere at den kjører perfekt nå. Det viste seg at det bare var en feil kabeltilkobling til servostyringskomponenten, mye enklere enn jeg først trodde. Bare kostet meg 95 Euro, som var en stor lettelse sammenlignet med hva jeg forventet! Siden reparasjonen har styringen fungert som en sjarm, ikke mer tungt hjul, ingen vibrasjoner, og det irriterende varsellyset er endelig borte. Bilen går som ny igjen. Har ikke hatt et eneste problem siden de fikset det, noe som er fantastisk. Jeg var heldig at det bare var et tilkoblingsproblem i stedet for å måtte bytte ut hele servostyringsmodulen som jeg opprinnelig fryktet. Noen ganger høres disse BMW elektriske problemene skumlere ut enn de faktisk er. Likevel er jeg glad jeg ikke ventet for lenge med å få det sjekket ut. Håper dette hjelper til å gi deg en bedre ide om hva du kan forholde deg til. Fortell meg hvordan det går med din!
(Oversatt fra Engelsk)
Takk for oppdateringen! Jeg gikk faktisk videre og fikk sjekket ut min X1 i går. Du hadde rett i å ikke vente, men det viste seg at problemet mitt var litt annerledes. Servostyringspumpen sviktet og trengte utskifting, pluss at de fant en liten lekkasje i systemet. Den totale regningen ble dessverre en del mer enn din, men nå er det i det minste løst. Mekanikeren viste meg også de utslitte delene, noe som hjalp meg å forstå hva som gikk galt. Styringen føles fantastisk nå, ingen mer risting eller tung hjulfølelse. Vet du hva som er morsomt? Jeg var så bekymret for å gå til en ny mekaniker, men denne fyren var faktisk flott. Virkelig tok deg tid til å forklare alt og ga meg til og med noen tips om forebyggende vedlikehold. Noen ganger fører en dårlig opplevelse med én butikk til at du finner en bedre! Takk igjen for all hjelp. Det fikk meg definitivt til å føle meg mer trygg på å få det ordnet opp.
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2011 BMW X3 i fjor. Symptomene var akkurat som dine, tung styring, vibrasjoner og det irriterende varsellyset. Det viste seg at servostyringsmodulen hadde korroderte forbindelser, og at det var et defekt ledningsnett. Min pålitelige mekaniker fant problemet under diagnostikk, forbindelsen mellom kontrollmodulen og styrestativet ble kompromittert. De måtte bytte ut ledningsnettet og rydde opp i modulforbindelsene. Det var ikke en rask løsning, tok omtrent 5 timer med fødsel, men det var ikke så alvorlig som jeg først fryktet. Styringen har vært perfekt siden den gang. Hvis du får disse symptomene, ville jeg ikke ventet for lenge med å få det sjekket. Servostyringsproblemer kan bli verre ganske raskt og påvirke kontrollen din over kjøretøyet. Sørg for at den som jobber med den har erfaring med BMWs elektriske systemer, de kan være vanskelige å diagnostisere riktig. Gi meg beskjed hvis du trenger andre detaljer om reparasjonsprosessen.
(Oversatt fra Engelsk)