johanneswinkler5
BMW X1 O2 sensor ve, advarselsskilt for høyt drivstoffforbruk
Feil lagret
Dårlig drivstofføkonomi
Kontrollampe for motor lyser
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
Hei igjen! Ville bare følge opp, siden jeg hadde det fikset, absolutt null problemer! Mekanikeren fant ut at det faktisk var akkurat som jeg mistenkte, en gammel oksygensensor med noen tilkoblingsproblemer. De ordnet kabel/plugg-tilkoblingen og det kostet meg 95€, noe jeg syntes var ganske rimelig med tanke på hvor mye bedre bilen går nå. Drivstofforbruket gikk rett tilbake til det normale etter reparasjonen, og kontrollampen for motoren har ikke vist ansiktet siden. Jeg vet at vi begge var bekymret for potensielle større problemer, men noen ganger er det egentlig bare disse enkle rettelsene som gjør susen. Bilen min har gått som en sjarm i flere måneder nå. Det viser bare at å få disse tingene sjekket ut raskt, vanligvis sparer hodepine (og penger) på veien. Hvis du ender opp med å gå til reparasjonen, vedder jeg på at du vil merke forskjellen med en gang som jeg gjorde. Fortell meg hvordan det går hvis du får det ordnet!
(Oversatt fra Engelsk)
Takk for oppdateringen! Jeg tok faktisk rådet ditt og fikk det sjekket i går. Morsomt nok var problemet mitt litt annerledes, det viste seg å være et helt tett luftfilter sammen med en mindre vakuumlekkasje. Det hele ga meg tilbake rundt 150 dollar, men wow, for en forskjell! Mekanikeren jeg fant var supergjennomsiktig, viste meg det oppskrudde filteret og forklarte alt. Veldig glad jeg ikke utsetter det lenger. Bilen går så mye jevnere nå, og motorlyset ble endelig mørkt. Drivstofforbruket har allerede begynt å bli bedre. Det er en lettelse å få det ordnet. Takk igjen for at du oppmuntret meg til å få det sjekket ut umiddelbart. Noen ganger er det de enkle tingene som gjør den største forskjellen. Setter virkelig pris på alles hjelp med dette!
(Oversatt fra Engelsk)
Hei der! Jeg hadde nesten identiske problemer med min 2018 BMW X3 sist vinter. Symptomene samsvarer nøyaktig med det du beskriver, sjekk motorlyset og økt drivstofforbruk. Trodde først det var O2-sensoren også. Tok den til mekanikeren min, og det viste seg at forbindelsene til O2-sensoren var korroderte og løse. Ledningsnettet hadde noe slitasje, noe som førte til periodiske tilkoblingsproblemer. Det var faktisk ikke selve sensoren som måtte byttes. Løsningen innebar å rengjøre tilkoblingene og sikre ledningene riktig. Selv om det ikke var en stor reparasjon, kunne det ha ført til mer alvorlige problemer med drivstoffblandingen og katalysatoren å la den være ufiksert. Mitt forslag? Få det sjekket snart. Symptomene er ganske klare indikatorer på enten et sensorproblem eller tilkoblingsproblem. Bare sørg for at de diagnostiserer riktig om det er selve sensoren eller bare tilkoblingene før du bytter ut deler. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din.
(Oversatt fra Engelsk)