BMW X1 bremseproblemer, problemer med svak pedal og pumpestøy

Hei der! Jeg hadde et lignende problem med min 2018 BMW X3 i fjor (jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, men mest grunnleggende vedlikeholdsting). Symptomene du beskriver høres nøyaktig ut som det jeg jobbet med. Bremsepedalen føltes svampete, og den irriterende pumpelyden gjorde meg gal! Trodde først det var noe stort, men viste seg at bremsesystemet ikke var skikkelig luftet etter litt bremsearbeid nylig. Tok den til mitt vanlige verksted, og de fant luftbobler i bremserørene. De gjorde en fullstendig spyling av bremsevæske og skikkelig lufting av systemet. Kostet meg rundt 90 Euro, men det løste alle problemene, ingen flere varsellys, fast bremsepedal, og pumpen sluttet å lage de rare lydene. Før jeg drar til konklusjoner, kan du dele noen flere detaljer? Er det nylig utført arbeid på bremsene? Dessuten, hva sier feilmeldingen? Denne informasjonen vil bidra til å bekrefte om det er det samme problemet som jeg hadde med min X3.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler det! Jeg har hatt lignende symptomer med min X1, for øyeblikket på 88243 KM siden forrige service. Jeg har faktisk gjort noe bremsearbeid for omtrent en måned siden, de byttet ut bremseklossene foran. Din erfaring høres perfekt ut med det jeg opplever, den irriterende pumpelyden og svampete bremsefølelsen startet kort tid etter den servicen. Feilmeldingen jeg får er "Sjekk bremsesystem" i gult på dashbordet. Med tanke på det du sier om luftboblene, begynner jeg å tro at de kanskje ikke har luftet systemet ordentlig etter å ha byttet putene. Det ville definitivt forklare symptomene, og ærlig talt, det er en lettelse å høre at det kanskje ikke er noe mer alvorlig som bremseforsterkeren jeg var bekymret for. Tror jeg får sjekket det ut i butikken denne uken. Reparasjonskostnadene dine høres mye bedre ut enn det jeg forestilte meg for en sensorerstatning!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ja, etter å ha sett kjørelengden din og hørt om det siste bremsearbeidet, er jeg enda mer overbevist om at det er det samme problemet jeg hadde med min X3. Det er faktisk ganske vanlig etter utskifting av bremseklosser hvis blødningen ikke blir gjort ordentlig. Bare for å legge til det forrige svaret mitt, da jeg fikk byttet bremseklossene mine i fjor, trodde jeg først at det var bremseforsterkersensoren også (vi har en tendens til å anta det verste, ikke sant?). Men tidspunktet for problemene dine som starter etter utskifting av puten er veldig talende. Mekanikeren min forklarte at moderne BMW-bremsesystemer er superfølsomme for all luft i linjene, og til og med en liten luftboble kan utløse disse advarslene og få pumpen til å jobbe overtid. Her er et tips: når du tar den med tilbake til butikken, sørg for at de utfører en fullstendig spyling av bremsevæske, ikke bare en rask lufting. I mitt tilfelle prøvde de først en enkel blødning som ikke løste det helt. Full flush var det som til slutt fikset alt. Pumpestøyen forsvant umiddelbart, og bremsepedalen fikk den fine, faste følelsen tilbake. Fortell meg hvordan det går når du får det sjekket ut. Ganske sikker på at du kommer tilbake til det normale med bare en skikkelig blødning av systemet, akkurat som mitt var!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk alle sammen for nyttige råd! Etter å ha sjekket ut min X1, hadde du helt rett, det var bare innestengt luft i bremselinjene fra den jobben med å bytte klosser forrige måned. Tok den tilbake til butikken, og de gjorde en fullstendig spyling av bremsevæske som foreslått. Det hele kostet mindre enn jeg forventet, og nå fungerer bremsene mine perfekt igjen. Pedalen føles fin og fast, den irriterende pumpelyden er helt borte, og ingen flere varsellamper på dashbordet. En så lettelse at det ikke var bremseforsterkersensoren! Virkelig takknemlig for rådene om å få en full flush i stedet for bare en rask blødning, som definitivt gjorde forskjellen. Viser hvor viktig riktig blødning er etter bremsearbeid. Lærdom til neste gang! Takk igjen for at du hjelper meg å unngå en unødvendig kostbar reparasjon. Vil absolutt anbefale alle med lignende symptomer etter bremsearbeid å sjekke om det er luft i linjene først før man antar det verste.

(Oversatt fra Engelsk)