BMW X1 Airbag-varsellampe: årsaker og løsninger

Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler og møtte et lignende problem med min 2011 BMW X3. Varsellampen for kollisjonspute tente plutselig, og jeg var ganske opptatt av sikkerheten. Tok den til min pålitelige mekaniker som diagnostiserte den som en feil kabelforbindelse til førerens kollisjonsputeenhet. Ledningsnettet under setet hadde noe slitasje, noe som forårsaket periodiske tilkoblingsproblemer. Totale reparasjonskostnader var 95 Euro, hovedsakelig arbeid for å få tilgang til tilkoblingspunktet og erstatte de skadede ledningene. Det er veldig viktig å få sjekket dette ordentlig siden det er et sikkerhetssystem. Jeg vil ikke anbefale å prøve noen DIY-fikser på kollisjonsputesystemer. Hva er kjørelengden din og har du lagt merke til andre elektriske problemer? Har bilen vært i noen ulykker eller har det vært utført noe tidligere kollisjonsputearbeid? Denne informasjonen vil hjelpe deg å forstå om det er et lignende tilfelle som det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Jeg har 32905 KM på min og fikk den akkurat på service forrige måned. Ingen ulykker eller tidligere airbag fungerer på bilen min, og alt annet elektrisk ser ut til å fungere bra. Virkelig nyttig å vite at det bare kan være et ledningsproblem, som høres mye mindre skummelt ut enn å måtte bytte ut hele kollisjonsputeenheten. Jeg får mekanikeren min til å sjekke ledningsnettet først. Håper det er like enkelt som ditt var!

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Takk for tilleggsinformasjonen om din X1. Ja, gitt det du har delt om kjørelengde og servicehistorikk, er jeg enda mer overbevist om at den sannsynligvis ligner på det jeg opplevde med min X3. Disse ledningsnettene kan slites ut selv uten ulykker, det er bare en av de tingene som skjer over tid. Siden du nevnte å få den til service forrige måned, er det mulig at noe ble forstyrret under tjenesten, kanskje mens de jobbet rundt det området. Min begynte også å virke etter et rutinemessig vedlikehold, og det var det som fikk mekanikeren til å sjekke ledningene først. Bare sørg for at mekanikeren din spesifikt sjekker kontakten under setet, det er problemstedet på disse BMW-ene. Min var bokstavelig talt bare en utslitt kabel som fikk systemet til å kaste opp varsellyset. Løsningen var ganske rask når de identifiserte problemet. Hold oss ​​oppdatert på hva de finner! Håper virkelig det er den samme enkle løsningen for deg. Disse kollisjonsputevarslene kan være nervepirrende, men noen ganger er løsningen ganske grei.

(Oversatt fra Engelsk)

Tusen takk for detaljert oppfølging! Det er virkelig betryggende å høre. Vet du hva, jeg husker faktisk at mekanikeren måtte justere setet mitt under tjenesten forrige måned, så det du sier om at noe blir forstyrret gir mening. Jeg har bestilt den til i morgen tidlig og spesifikt nevnt å sjekke ledningsnettet under setet. Vil definitivt gi dem beskjed om din erfaring med X3 også, kan spare dem for litt diagnosetid. Jeg ble ærlig talt litt skremt og tenkte at jeg måtte bytte ut hele kollisjonsputesystemet, men dette høres mye mer håndterlig ut. Setter virkelig pris på at du tar deg tid til å dele dine erfaringer og tips. Jeg oppdaterer tråden når jeg har fått orden på det!

(Oversatt fra Engelsk)