BMW Window Heater Feil: DIY-hjelp nødvendig

Hei der. Hadde et lignende problem med min 2007 BMW 5-serie diesel sist vinter. Trodde først det bare var en sikring som gikk, men viste seg at batteriet var kraftig utladet. Bilens elektriske system trakk mer strøm enn vanlig for å kompensere for det svake batteriet, noe som førte til at varmeelementene ikke fungerer. Da jeg tok den med til garasjen, gjorde de en fullstendig diagnose. Batteriet hadde i utgangspunktet nådd slutten av levetiden og holdt ikke på ladingen lenger. Dette påvirket flere elektriske systemer, ikke bare oppvarmingen. De måtte bytte batteri og tilbakestille det elektriske systemet. Det var et alvorlig problem fordi et sviktende batteri kan skade andre elektriske komponenter hvis det ikke merkes av. Dessuten vil du virkelig ikke ha varmeproblemer når du trenger dem mest. Før du drar til en butikk, kan det være lurt å sjekke sikringene først, det er vanligvis en spesifikk for bakrutevarmen. Men gitt de mange oppvarmingsproblemene og feilkoden, er det sannsynligvis noe mer betydelig som det jeg opplevde med batterisystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden situasjonene våre høres ganske like ut. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du endte opp med å betale for hele fiksen? Har også alt fungert bra siden den gang, eller har du lagt merke til andre elektriske særheter som dukker opp? Jeg prøver å få en idé om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om jeg bør forvente noen oppfølgingsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei igjen! Ville bare følge opp siden du spurte om kostnadene. Jeg betalte 290 € for batteribytte og systemtilbakestilling. Og ærlig talt, det var absolutt verdt det, alt har fungert perfekt siden den gang, inkludert bakruteoppvarmingen som ga meg sorg før. For en lettelse! Etter at de installerte det nye batteriet og tilbakestilte alt, forsvant alle de elektriske finessene helt. Det har gått over et år nå, og jeg har ikke hatt et eneste problem dukket opp. Den bakre defrosteren slår inn med en gang når jeg trenger den, og alle andre elektriske systemer går knirkefritt. Jeg vet at det kan virke litt dyrt i begynnelsen, men med tanke på hvor mange problemer et dårlig batteri kan forårsake, vil jeg si at det er bedre å få det sortert ordentlig. I tillegg er det mye billigere enn å måtte fikse flere elektriske komponenter hvis du lar problemet vare for lenge. Bare sørg for at du går til en butikk som virkelig kjenner BMW-er, det gjør en enorm forskjell når de forstår disse spesifikke elektriske systemene. Håper dette hjelper deg med avgjørelsen din!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert oppdatering! Fikk endelig sjekket bilen min i går. Du var perfekt, det viste seg å være et batterirelatert problem, men saken min var litt annerledes. Mekanikeren fant korroderte batteripoler og noen skadede ledninger. Den totale løsningen kom til 340 € inkludert en grundig elektrisk systemsjekk. Fyren var virkelig flott, faktisk. Han viste meg nøyaktig hva som var galt og forklarte alt tydelig, en så annerledes opplevelse enn min forrige mekaniker! Hentet bilen i morges og wow, for en forskjell! Bakrutevarmeren slår inn øyeblikkelig nå, og den irriterende feilkoden er borte. Veldig glad jeg spurte her først. Rådene dine hjalp meg å vite hva jeg skulle se etter og ga meg selvtillit til å prøve en ny mekaniker. Takk igjen for all hjelpen, reddet meg definitivt fra potensielt større problemer på veien!

(Oversatt fra Engelsk)