BMW Transfer Case Woes: Warning Lights and Jerky Ride

Jeg hadde en lignende situasjon med min 2014 BMW 5-serie 530d sist vinter. Symptomene startet akkurat som dine, varsellamper, rykkende bevegelser og overføringen virket. Trodde først at det bare var overføringsboksen, men mekanikeren min fant ut at ABS-modulen sviktet, noe som forårsaket en kjedereaksjon som påvirket flere systemer. ABS-modulfeilen sendte feil signaler, noe som førte til at overføringsboksen kobles inn og ut fra ingensteds. Dette førte til de rykende bevegelsene og overføringsproblemene du beskriver. Det virkelige problemet var at den defekte ABS-modulen rotet med stabilitetskontrollsystemene, som deretter påvirket overføringsboksen. I mitt tilfelle var det ganske alvorlig siden disse systemene er sammenkoblet. Løsningen krevde å bytte ut ABS-modulen og omprogrammere flere kontrollenheter. Selve overføringssaken var faktisk fin, den svarte bare på dårlige signaler fra det sviktende ABS-systemet. Få definitivt en second opinion fra en BMW-spesialist som kjenner disse spesifikke systemene. Disse symptomene bør ikke ignoreres da de påvirker kjernesikkerhetsfunksjonene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du deler din erfaring! Det er veldig nyttig siden det høres akkurat ut som det jeg har å gjøre med. Jeg er nysgjerrig, vil du dele hvor mye du endte opp med å betale for ABS-modulbytte og omprogrammering? Har du også hatt noen andre problemer dukket opp etter at du fikk det fikset? Prøver bare å få en ide om hva jeg kan se på kostnadsmessig og om jeg kan forvente andre relaterte problemer på veien.

(Oversatt fra Engelsk)

Hei der! Glad for å gi deg en oppdatering på situasjonen min. Etter å ha fått den riktig diagnostisert, viste det seg å være akkurat det jeg mistenkte, den defekte ABS-modulen forårsaket kaos med overføringsboksen. Den beste delen? Siden jeg fikk det fikset, har jeg ikke hatt et eneste problem med overføringsdekselet limp-modus eller andre relaterte problemer. Jeg var veldig heldig med reparasjonskostnadene faktisk. Siden min BMW fortsatt var under utvidet garanti, trengte jeg ikke å betale noe for reparasjonen. Forhandleren løste problemet med ABS-modulen og ordnet ut alle de følgefeilene som rotet med overføringsboksen. Bilen har gått glatt som smør siden den gang, ingen varsellys, ingen rykkende bevegelser, girkassen fungerer perfekt. Bare en oppmerksom på at hvis du ikke er under garanti, kan disse reparasjonene bli ganske dyre. Sørg for at du får den sjekket av noen som virkelig kjenner BMW-er ut og inn. Disse sammenkoblede systemene kan være vanskelige å diagnostisere hvis mekanikeren ikke er kjent med dem. Men når det er fikset ordentlig, bør du være i gang!

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte oppfølgingen av din garantidekkede reparasjon! Dessverre kom jeg akkurat tilbake fra mekanikeren min i dag, og situasjonen min ble litt annerledes. Trodde først det ville ligne ABS-modulproblemet ditt, men overføringsdekselet mitt trengte faktisk å byttes ut. Den endelige regningen traff lommeboken min ganske hardt, deler og arbeid kom til rundt €3800. Den ene sølvkanten er at jeg fant en virkelig god uavhengig BMW-spesialist. De var super grundige og viste meg nøyaktig hva som var galt med den gamle overføringssaken. Selv om det ikke var gode nyheter for bankkontoen min, går i det minste bilen perfekt nå, ingen flere varsellys eller rykende bevegelser. Innspillet ditt hjalp meg likevel til å forstå viktigheten av å få den sjekket av noen som virkelig kjenner disse bilene. Selv om problemet mitt ikke var identisk med ditt, hjalp det meg å stille de riktige spørsmålene under diagnosen å vite om den potensielle ABS-tilkoblingen. Takk igjen for at du deler din erfaring! Antar at jeg må begynne å spare opp til et reservereparasjonsfond, disse tyske bilene vet sikkert hvordan de skal holde oss på tærne!

(Oversatt fra Engelsk)